WO2024175347 - ELEKTROMOTOR EINES NEBENAGGREGATS EINES KRAFTFAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/175347
Publication Date
29.08.2024
International Application No.
PCT/EP2024/052862
International Filing Date
06.02.2024
Title **
[German]
ELEKTROMOTOR EINES NEBENAGGREGATS EINES KRAFTFAHRZEUGS
[English]
ELECTRIC MOTOR OF AN AUXILIARY UNIT OF A MOTOR VEHICLE
[French]
MOTEUR ÉLECTRIQUE D'UNE UNITÉ AUXILIAIRE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WÜRZBURG
Ohmstraße 2a
97076 Würzburg, DE
Inventors
SIDNALE, Amit
Flat No. C-302, Chaitanya Veehar Society,
Pune 411033, IN
VOLKAMER, Alexander
Am Schwarzbach 1
91483 Oberscheinfeld, DE
Priority Data
102023201543.9
21.02.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 955 | |
| EPO | Filing, Examination | 4717 | |
| Japan | Filing | 597 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9554 USD
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (16) eines Nebenaggregats (12) eines Kraftfahrzeugs (2), der einen Stator (18) mit mehreren elektrischen Spulen (30) aufweist, die um eine Rotorachse (24) angeordnet sind, und von denen jeweils zwei mit einer jeweiligen Drahtbrücke (36) elektrisch verbunden sind. Der Stator (18) umfasst mehrere zueinander separate Halteblöcken (38) aus einem Metall, die jeweils eine in einer tangentialen Richtung verlaufende Nut (40) aufweisen, in der jeweils eine der Drahtbrücken (36) kraftschlüssig gehalten ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Nebenaggregat (12) eines Kraftfahrzeugs (2).[English]
The invention relates to an electric motor (16) of an auxiliary unit (12) of a motor vehicle (2), the electric motor having a stator (18) comprising a plurality of electrical coils (30) that are arranged around a rotor axis (24) and in each case two of which are electrically connected to a respective wire bridge (36). The stator (18) comprises a plurality of mutually separate holding blocks (38) made from a metal and each having a slot (40) that runs in a tangential direction and in which in each case one of the wire bridges (36) is held with a frictional connection. The invention also relates to an auxiliary unit (12) of a motor vehicle (2).[French]
L'invention concerne un moteur électrique (16) d'une unité auxiliaire (12) d'un véhicule automobile (2), le moteur électrique ayant un stator (18) comprenant une pluralité de bobines électriques (30) qui sont disposées autour d'un axe de rotor (24) et dans chaque cas, deux d'entre elles sont électriquement connectées à un pont de fil respectif (36). Le stator (18) comprend une pluralité de blocs de maintien (38) mutuellement séparés, constitués d'un métal et présentant chacun une fente (40) qui s'étend dans une direction tangentielle et, dans chaque cas, l'un des ponts de fils (36) étant maintenu par une liaison par friction. L'invention concerne en outre une unité auxiliaire (12) d'un véhicule automobile (2).