WO2024160608 - EINBLASVENTIL FÜR EIN BRENNGAS, ZYLINDERKOPF MIT EINBLASVENTIL
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/160608
Publication Date
08.08.2024
International Application No.
PCT/EP2024/051586
International Filing Date
24.01.2024
Title **
[German]
EINBLASVENTIL FÜR EIN BRENNGAS, ZYLINDERKOPF MIT EINBLASVENTIL
[English]
INJECTION VALVE FOR A COMBUSTION GAS, AND CYLINDER HEAD COMPRISING AN INJECTION VALVE
[French]
SOUPAPE D'INJECTION POUR UN GAZ DE COMBUSTION, ET CULASSE COMPRENANT UNE SOUPAPE D'INJECTION
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors
WERGER, Heinrich
Garnei 198d
5431 Kuchl, AT
Priority Data
102023200791.6
01.02.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 955 | |
| EPO | Filing, Examination | 4715 | |
| Japan | Filing | 597 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9552 USD
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Einblasventil (1) für ein Brenngas, insbesondere für Wasserstoff, aufweisend einen Düsenkörper (2) sowie ein Ventilglied (3), das im Düsenkörper (2) zum Öffnen und Schließen eines Dichtsitzes (4) hin und her beweglich aufgenommen ist, wobei der Düsenkörper (2) endseitig von einer Strahlformungskappe (5) mit mindestens einer strahlformenden Geometrie (6) umgeben ist, die in Einblasrichtung des Brenngases dem Dichtsitz (4) nachgelagert ist. Erfindungsgemäß weist die Strahlformungskappe (5) einen unmittelbar am Düsenkörper (2) anliegenden hülsenförmigen Abschnitt (5.1) sowie einen hieran anschließenden, sich nach radial außen erstreckenden Ringbund (5.2) auf.Die Erfindung betrifft ferner einen Zylinderkopf (9) für eine Brennkraftmaschine mit einem erfindungsgemäßen Einblasventil (1).[English]
The invention relates to an injection valve (1) for a combustion gas, in particular hydrogen, having a nozzle body (2) and a valve element (3) which is movably received back-and-forth in the nozzle body (2) in order to open and close a seal seat (4), wherein the nozzle body (2) is surrounded by a jet-forming cap (5) with at least one jet-forming geometry (6) at the end face, said jet-forming cap being mounted after the seal seat (4) in the injection direction of the combustion gas. According to the invention, the jet-forming cap (5) has a sleeve-shaped section (5.1) which rests directly against the nozzle body (2) and an annular collar (5.2) which adjoins said section and extends radially outwards. The invention additionally relates to a cylinder head (9) for an internal combustion engine comprising an injection valve (1) according to the invention.[French]
L'invention se rapporte à une soupape d'injection (1) pour un gaz de combustion, en particulier de l'hydrogène, présentant un corps de buse (2) et un élément de soupape (3) qui est reçu de façon mobile en va-et-vient dans le corps de buse (2) afin d'ouvrir et de fermer un siège de joint d'étanchéité (4), le corps de buse (2) étant entouré par un capuchon de formation de jet (5) avec au moins une géométrie de formation de jet (6) au niveau de la face d'extrémité, ledit capuchon de formation de jet étant monté après le siège de joint d'étanchéité (4) dans la direction d'injection du gaz de combustion. Selon l'invention, le capuchon de formation de jet (5) présente une section en forme de manchon (5.1) qui repose directement contre le corps de buse (2) et un collier annulaire (5.2) qui est adjacent à ladite section et s'étend radialement vers l'extérieur. L'invention se rapporte en outre à une culasse (9) pour un moteur à combustion interne comprenant une soupape d'injection (1) selon l'invention.