WO2024193837 - VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS

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Publication Number WO/2024/193837
Publication Date 26.09.2024
International Application No. PCT/EP2023/078232
International Filing Date 11.10.2023
Title **
[German] VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS
[English] DEVICE AND METHOD FOR OPERATING A VEHICLE
[French] DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors
CAMBERG, Simone Hörwarthstr. 35 80804 München, DE
EWENDER, Thomas Jörg-Hube-Str. 45 81927 München, DE
FELDMAIER, Johannes Sigersdorf 6 85560 Ebersberg, DE
Priority Data
102023106843.1   20.03.2023   DE
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China Filing1016
EPO Filing, Examination4639
Japan Filing535
South Korea Filing576
USA Filing, Examination2635
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Abstract[German] Eine Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs (102) umfasst eine Insassenerfassungseinheit (140) des Fahrzeugs (102), die dazu ausgebildet ist, mindestens eine auf einen Fahrzeugführer (104) des Fahrzeugs (102) bezogene Fahrerinformation zu erfassen, und der Fahrerinformation entsprechende Fahrerdaten zu erzeugen, und eine Umgebungserfassungseinheit (146) des Fahrzeugs (102), die dazu ausgebildet ist, ein in der Umgebung des Fahrzeugs (102) ausgegebenes externes Warnsignal zu erfassen, und dem Warnsignal entsprechende Warnsignaldaten zu erzeugen. Die Vorrichtung umfasst zudem eine Ausgabeeinheit, die dazu ausgebildet ist, ein internes Warnsignal an den Fahrzeugführer (104) auszugeben. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Steuereinheit (148), die dazu ausgebildet ist, auf Grundlage der Fahrerdaten zu ermitteln, ob der Fahrzeugführer (104) temporär auditiv eingeschränkt ist, und auf Grundlage der Warnsignaldaten die Ausgabeeinheit zum Ausgeben des internen Warnsignals derart zu steuern, dass das interne Warnsignal in seiner Warnfunktion dem externen Warnsignal entspricht und durch zumindest einen Sinn des Fahrzeugführers (104) wahrnehmbar ist, wenn die Steuereinheit (148) ermittelt hat, dass der Fahrzeugführer (104) temporär auditiv eingeschränkt ist.[English] A device for operating a vehicle (102) comprises an occupant detection unit (140) of the vehicle (102) that is designed to detect at least one item of driver information relating to a vehicle driver (104) of the vehicle (102), and to generate driver data corresponding to the item of driver information, and a surroundings detection unit (146) of the vehicle (102) that is designed to detect an external warning signal output in the surroundings of the vehicle (102) and to generate warning signal data corresponding to the warning signal. The device additionally comprises an output unit that is designed to output an internal warning signal to the vehicle driver (104). The device further comprises a control unit (148) that is designed to take the driver data as a basis for determining whether the hearing of the vehicle driver (104) is temporarily impaired, and to take the warning signal data as a basis for controlling the output unit so as to make the output unit output the internal warning signal such that the internal warning signal corresponds, in terms of its warning function, to the external warning signal and can be perceived by at least one sense of the vehicle driver (104) when the control unit (148) has determined that the hearing of the vehicle driver (104) is temporarily impaired.[French] L'invention concerne un dispositif pour faire fonctionner un véhicule (102) comprenant une unité de détection d'occupant (140) du véhicule (102) qui est conçue pour détecter au moins un élément d'information de conducteur concernant un conducteur de véhicule (104) du véhicule (102), et pour générer des données de conducteur correspondant à l'élément d'informations de conducteur, et une unité de détection d'environnement (146) du véhicule (102) qui est conçue pour détecter un signal d'avertissement externe délivré dans l'environnement du véhicule (102) et pour générer des données de signal d'avertissement correspondant au signal d'avertissement. Le dispositif comprend en outre une unité de sortie qui est conçue pour délivrer un signal d'avertissement interne au conducteur de véhicule (104). Le dispositif comprend en outre une unité de commande (148) qui est conçue pour prendre les données de conducteur en tant que base pour déterminer si l'audition du conducteur de véhicule (104) est temporairement altérée, et pour prendre les données de signal d'avertissement en tant que base pour commander l'unité de sortie de façon à amener l'unité de sortie à délivrer le signal d'avertissement interne de sorte que le signal d'avertissement interne correspond, en termes de sa fonction d'avertissement, au signal d'avertissement externe et peut être perçu par au moins un sens du conducteur de véhicule (104) lorsque l'unité de commande (148) a déterminé que l'audition du conducteur de véhicule (104) est temporairement altérée.
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