WO2026124730 - FLUGZEUGANTRIEB UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FLUGZEUGANTRIEBS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/124730
Publication Date
18.06.2026
International Application No.
PCT/DE2025/101155
International Filing Date
04.12.2025
Title **
[German]
FLUGZEUGANTRIEB UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FLUGZEUGANTRIEBS
[English]
AIRCRAFT PROPULSION UNIT AND METHOD FOR OPERATING AN AIRCRAFT PROPULSION UNIT
[French]
UNITÉ DE PROPULSION D'AÉRONEF ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE UNITÉ DE PROPULSION D'AÉRONEF
Applicants **
MTU AERO ENGINES AG
Inventors
LELLEK, Stephan
LAW, Barnaby
PABST, Valerie
Priority Data
102024137447.0
12.12.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1938 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2062 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1883 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,749
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Flugzeugantrieb (10), aufweisend einen von Staudruckluft (S) durchströmten Stauluftkanal (21) und einen in dem Stauluftkanal (21) angeordneten Wärmetauscher (20), der eingerichtet ist, Wärme an die Umgebung (U) abzugeben, wobei in dem Staudruckkanal (21) stromaufwärts des Wärmetauschers (20) eine Zuführeinrichtung (51) angeordnet ist, die dazu eingerichtet ist, Wasser (W) in die Stauluftströmung (S) einzubringen. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Flugantriebs (10).[English]
The invention relates to an aircraft propulsion unit (10) having a ram air duct (21), through which ram air (S) flows, and a heat exchanger (20) which is arranged in the ram air duct (21) and is designed to discharge heat to the environment (U), wherein a supply device (51) is arranged in the ram pressure duct (21) upstream of the heat exchanger (20) and is designed to feed water (W) into the ram air flow (S). The invention also relates to a method (100) for operating an aircraft propulsion unit (10).[French]
L'invention se rapporte à une unité de propulsion d'aéronef (10) présentant un conduit d'air dynamique (21), à travers lequel circule de l'air dynamique (S), et un échangeur de chaleur (20) qui est agencé dans le conduit d'air dynamique (21) et qui est conçu pour évacuer la chaleur vers l'environnement (U), un dispositif d'alimentation (51) étant agencé dans le conduit de pression dynamique (21) en amont de l'échangeur de chaleur (20) et étant conçu pour alimenter en eau (W) le flux d'air dynamique (S). L'invention se rapporte également à un procédé (100) de fonctionnement d'une unité de propulsion d'aéronef (10).