WO2025180559 - KONTAKTIERUNGSEINHEIT MIT HYDRAULISCHER HUBVORRICHTUNG SOWIE VERFAHREN ZUR STEUERUNG DER KONTAKTIERUNGSEINHEIT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/180559
Publication Date
04.09.2025
International Application No.
PCT/DE2025/100127
International Filing Date
04.02.2025
Title **
[German]
KONTAKTIERUNGSEINHEIT MIT HYDRAULISCHER HUBVORRICHTUNG SOWIE VERFAHREN ZUR STEUERUNG DER KONTAKTIERUNGSEINHEIT
[English]
CONTACTING UNIT WITH HYDRAULIC LIFTING APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING THE CONTACTING UNIT
[French]
UNITÉ DE MISE EN CONTACT POURVUE D'UN APPAREIL DE LEVAGE HYDRAULIQUE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE L'UNITÉ DE MISE EN CONTACT
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
ORTMANN, Simon
GRUBAUER, Benedikt
BARRERA BOHORQUEZ, Alan
Priority Data
102024106035.2
01.03.2024
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1998 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1757 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,488
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Abstract[German]
Es wird eine Kontaktierungseinheit (1) für eine Ladestation zum elektrischen Laden eines Elektrofahrzeuges (2), mit einem zumindest in der Höhe verstellbaren Ladekontakt (4) zur Kontaktierung mit einem Ladeanschluss (3) des Elektrofahrzeuges (2), mit einer mit dem Ladekontakt (4) bewegungsgekoppelten Hubvorrichtung (7), welche ausgebildet ist, den Ladekontakt (4) zwischen einer Lade- und einer Nichtladeposition (100, 101) zu bewegen, vorgeschlagen wobei die Hubvorrichtung (7) eine hydraulische Hubvorrichtung (7) ist, welche ausgebildet ist, unter Einwirkung einer Gewichtskraft (102) des Elektrofahrzeugs (2) eine hydraulische Betätigungskraft (103) zu erzeugen, um den Ladekontakt (4) von der Nichtladeposition (101) in die Ladeposition 100 zu überführen.[English]
The invention proposes a contacting unit (1) for a charging station for electrically charging an electric vehicle (2), having a charging contact (4), which is adjustable at least in terms of height, for making contact with a charging connection (3) of the electric vehicle (2), having a lifting apparatus (7) which is coupled in terms of movement to the charging contact (4) and is designed to move the charging contact (4) between a charging position and a non-charging position (100, 101), wherein the lifting apparatus (7) is a hydraulic lifting apparatus (7) which is designed to generate a hydraulic actuating force (103) under the effect of a weight force (102) of the electric vehicle (2) in order to transfer the charging contact (4) from the non-charging position (101) into the charging position (100).[French]
L'invention propose une unité de mise en contact (1) pour une station de charge permettant de charger électriquement un véhicule électrique (2), présentant un contact de charge (4) réglable au moins en hauteur, destiné à entrer en contact avec une connexion de charge (3) du véhicule électrique (2), et présentant un appareil de levage (7) accouplé, sur le plan du mouvement, au contact de charge (4) et conçu pour déplacer le contact de charge (4) entre une position de charge et une position de non-charge (100, 101), l'appareil de levage (7) étant un appareil de levage hydraulique (7) conçu pour générer une force d'actionnement hydraulique (103) sous l'effet d'une force de poids (102) du véhicule électrique (2) afin de déplacer le contact de charge (4) de la position de non-charge (101) à la position de charge (100).