WO2025176235 - LADESTATION, LADEANORDNUNG MIT DER LADESTATION UND VERFAHREN ZUM AUTOMATISIERTEN LADEN EINES ELEKTROFAHRZEUGES
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/176235
Publication Date
28.08.2025
International Application No.
PCT/DE2025/100037
International Filing Date
10.01.2025
Title **
[German]
LADESTATION, LADEANORDNUNG MIT DER LADESTATION UND VERFAHREN ZUM AUTOMATISIERTEN LADEN EINES ELEKTROFAHRZEUGES
[English]
CHARGING STATION, CHARGING ARRANGEMENT COMPRISING THE CHARGING STATION, AND METHOD FOR AUTOMATED CHARGING OF AN ELECTRIC VEHICLE
[French]
STATION DE CHARGE, AGENCEMENT DE CHARGE COMPRENANT LA STATION DE CHARGE ET PROCÉDÉ DE CHARGE AUTOMATISÉE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
BARRERA BOHORQUEZ, Alan
ORTMANN, Simon
GRUBAUER, Benedikt
Priority Data
102024105094.2
23.02.2024
DE
Application details
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EPO
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1998 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1757 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,488
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Abstract[German]
Es wird eine Ladestation (4) zum automatisierten Laden eines Elektrofahrzeuges (2), mit einem Ladekontakt (8) zum Koppeln mit einem fahrzeugseitigen Ladeanschluss (14), mit einem Gehäusegrundkörper (5), welcher einen Aufnahmeraum (9) für den Ladekontakt (8) in einer Grundstellung (100) bildet, und mit einer ersten Gehäuseabdeckung (6) zur Abdeckung des Aufnahmeraums (9), wobei der Gehäusegrundkörper (5) eine konzentrische Aufnahmeöffnung (18, 19) aufweist, in welcher die erste Gehäuseabdeckung (6) relativ zu dem Gehäusegrundkörper (5) um eine erste Drehachse (102) verdrehbar aufgenommen, vorgeschlagen, wobei die Ladestation eine zweite Gehäuseabdeckung (7) zur Abdeckung des Aufnahmeraums (9) aufweist, wobei die erste Gehäuseabdeckung (6) eine zur ersten Drehachse (102) exzentrische Aufnahmeöffnung (18, 19) aufweist, in welcher die zweite Gehäuseabdeckung (7) relativ zu der ersten Gehäuseabdeckung (6) um eine zweite Drehachse (103) verdrehbar aufgenommen ist, und wobei die zweite Gehäuseabdeckung (7) eine zur zweiten Drehachse (103) exzentrische Durchgangsöffnung (20) zur Durchführung des Ladekontakts (8) aufweist.[English]
The invention proposes a charging station (4) for automated charging of an electric vehicle (2), comprising a charging contact (8) for coupling to a vehicle-side charging connection (14), comprising a housing main body (5), which forms a receiving chamber (9) for the charging contact (8) in a basic position (100), and comprising a first housing cover (6) for covering the receiving chamber (9), wherein the housing main body (5) has a concentric receiving opening (18, 19) in which the first housing cover (6) is received so as to be rotatable relative to the housing main body (5) about a first axis of rotation (102), wherein the charging station has a second housing cover (7) for covering the receiving chamber (9), wherein the first housing cover (6) has a receiving opening (18, 19) which is eccentric with respect to the first axis of rotation (102) and in which the second housing cover (7) is received so as to be rotatable relative to the first housing cover (6) about a second axis of rotation (103), and wherein the second housing cover (7) has a passage opening (20), which is eccentric with respect to the second axis of rotation (103), for feeding through the charging contact (8).[French]
L'invention propose une station de charge (4) pour la charge automatisée d'un véhicule électrique (2), comprenant un contact de charge (8) destiné à être couplé à une connexion de charge côté véhicule (14), comprenant un corps principal de boîtier (5), qui forme une chambre de réception (9) pour le contact de charge (8) dans une position de base (100), et comprenant un premier couvercle de boîtier (6) pour recouvrir la chambre de réception (9), le corps principal de boîtier (5) ayant une ouverture de réception concentrique (18, 19) dans laquelle le premier couvercle de boîtier (6) est reçu de manière à pouvoir tourner par rapport au corps principal de boîtier (5) autour d'un premier axe de rotation (102), la station de charge ayant un second couvercle de boîtier (7) pour recouvrir la chambre de réception (9), le premier couvercle de boîtier (6) ayant une ouverture de réception (18, 19) qui est excentrique par rapport au premier axe de rotation (102) et dans laquelle le second couvercle de boîtier (7) est reçu de façon à pouvoir tourner par rapport au premier couvercle de boîtier (6) autour d'un second axe de rotation (103), et le second couvercle de boîtier (7) ayant une ouverture de passage (20), qui est excentrique par rapport au second axe de rotation (103), pour alimenter par l'intermédiaire du contact de charge (8).