WO2025016512 - VERFAHREN, FAHRZEUGEXTERNES GERÄT UND VORRICHTUNG FÜR EINE INTERAKTIVE SYSTEM-STEUERUNG EINES AUTOMATISIERT FAHRENDEN FAHRZEUGS SOWIE COMPUTERPROGRAMMPRODUKT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/016512
Publication Date
23.01.2025
International Application No.
PCT/DE2024/200067
International Filing Date
02.07.2024
Title **
[German]
VERFAHREN, FAHRZEUGEXTERNES GERÄT UND VORRICHTUNG FÜR EINE INTERAKTIVE SYSTEM-STEUERUNG EINES AUTOMATISIERT FAHRENDEN FAHRZEUGS SOWIE COMPUTERPROGRAMMPRODUKT
[English]
METHOD, VEHICLE-EXTERNAL DEVICE AND APPARATUS FOR INTERACTIVE SYSTEM CONTROL OF AN AUTOMATED VEHICLE, AND COMPUTER PROGRAM PRODUCT
[French]
PROCÉDÉ, DISPOSITIF EXTERNE DE VÉHICULE ET APPAREIL DE COMMANDE DE SYSTÈME INTERACTIF D'UN VÉHICULE AUTOMATISÉ, ET PRODUIT PROGRAMME D'ORDINATEUR
Applicants **
AUMOVIO AUTONOMOUS MOBILITY GERMANY GMBH
Inventors
ZEYEN, Marian
KULASZEWICZ, Christian
KHODAVERDIAN, Saman
Priority Data
102023206785.4
18.07.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1875 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8115 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2026 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1719 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5940 |
Total:
19,675
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines automatisiert fahrenden Fahrzeugs umfassend ein Erfassen eines Umgebungsbereichs des Fahrzeugs mit einer fahrzeugseitigen und/oder infrastrukturellen Sensoreinheit, ein automatisiertes Ansteuern des Fahrzeugs entlang eines geplanten Pfads zu einer Zielposition mit einer Steuereinheit und ein systemseitiges Anhalten des Fahrzeugs bei der Auswertung einer entlang des geplanten Pfads systemseitig ermittelten Kollisionsgefahr.[English]
The invention relates to a method for controlling an automated vehicle, comprising detecting a surroundings region of the vehicle by means of a vehicle-side and/or infrastructural sensor unit; automatically controlling the vehicle along a planned path to a target position by means of a control unit; and stopping, by the system, the vehicle in the event of the evaluation of a collision risk determined by the system along the planned path.[French]
L'invention concerne un procédé de commande d'un véhicule automatisé, comprenant la détection d'une région d'environnement du véhicule au moyen d'une unité de capteur côté véhicule et/ou infrastructural ; la commande automatique du véhicule le long d'un chemin planifié vers une position cible au moyen d'une unité de commande ; et l'arrêt, par le système, du véhicule en cas d'évaluation d'un risque de collision déterminé par le système le long du chemin planifié.