WO2025103541 - AUFSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUG-TÜR
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/103541
Publication Date
22.05.2025
International Application No.
PCT/DE2024/100871
International Filing Date
09.10.2024
Title **
[German]
AUFSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUG-TÜR
[English]
OPENING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE DOOR
[French]
DISPOSITIF D'OUVERTURE POUR PORTE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
STANIC, Ivica
Priority Data
102023132039.4
17.11.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1909 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2031 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1819 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,625
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Abstract[German]
Gegenstand der Erfindung ist eine Aufstellvorrichtung für eine Kraftfahrzeugtür (1 ), die mit einem Stößel (2), und mit einem elektromotorischen Antrieb (4, 5) für den Stößel (2) ausgerüstet ist. Der elektromotorische Antrieb (4, 5) arbeitet mit einer über den Verfahrweg des Stößels (2) gesehen veränderbaren Antriebskraft (F) auf den Stößel (2). Erfindungsgemäß ist eine seilbasierte Kraftumlenkungsvorrichtung (6 bis 12) zur Variation der Antriebskraft (F) zwischen dem Antrieb (4, 5) und dem Stößel (2) vorgesehen.[English]
The invention relates to an opening device for a motor vehicle door (1), said opening device being equipped with a tappet (2) and with an electromotive drive (4, 5) for the tappet (2). The electromotive drive (4, 5) acts on the tappet (2) with a drive force (F) which can vary when viewed over the travel path of the tappet (2). According to the invention, a cable-based force deflecting device (6 to 12) is provided between the drive (4, 5) and the tappet (2) in order to vary the drive force (F).[French]
L'invention concerne un dispositif d'ouverture pour porte de véhicule automobile (1), ledit dispositif d'ouverture étant équipé d'un poussoir (2) et d'un entraînement électromoteur (4, 5) pour le poussoir (2). L'entraînement électromoteur (4, 5) agit sur le poussoir (2) avec une force d'entraînement (F) qui peut varier lorsqu'elle est vue sur le trajet de déplacement du poussoir (2). Selon l'invention, un dispositif de déviation de force à base d'un câble (6 à 12) est disposé entre l'entraînement (4, 5) et le poussoir (2) afin de faire varier la force d'entraînement (F).