WO2025008018 - FEDERVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/008018
Publication Date
09.01.2025
International Application No.
PCT/DE2024/100543
International Filing Date
19.06.2024
Title **
[German]
FEDERVORRICHTUNG
[English]
SPRING DEVICE
[French]
DISPOSITIF À RESSORT
Applicants **
MTU AERO ENGINES AG
Intellectual Property - ARI
Dachauer Str. 665
80995 München, DE
Inventors
KUEGLER, Ann-Kathrin
c/o MTU Aero Engines AG, Dachauer Str. 665
80995 München, DE
KAISER, Wolfram
c/o MTU Aero Engines AG, Dachauer Str. 665
80995 München, DE
ZENTNER, Lena
c/o TU Ilmenau, Max-Planck-Ring 12
98693 Ilmenau, DE
GRIEBEL, Stefan
c/o TU Ilmenau, Max-Planck-Ring 12
98693 Ilmenau, DE
Priority Data
102023117672.2
05.07.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1116 | |
| EPO | Filing, Examination | 4598 | |
| Japan | Filing | 591 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 3310 |
Total: 10190 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Federvorrichtung (20) mit einem ersten Aufhängungselement (21), einem zweiten Aufhängungselement (22) und einer Mehrzahl Konstantkraft-Federelemente (1), wobei das erste und das zweite Aufhängungselement (21,22) über die Konstantkraft-Federelemente (1) in einer Federrichtung (25) relativ zueinander bewegbar aufgehängt sind, und wobei zumindest einige der Konstantkraft-Federelemente (1) dabei in einer Translationsrichtung (35), die zumindest einen Anteil (35.1) in der Federrichtung (25) hat, translationssymmetrisch zueinander in einem Paket (31-34) angeordnet sind, und/oder in der Federrichtung (25) gesehen um eine Drehachse (40,50), die zumindest anteilig parallel zur Federrichtung (25) liegt, drehsymmetrisch zueinander angeordnet sind.[English]
The invention relates to a spring device (20) with a first suspension element (21), a second suspension element (22), and a plurality of constant-force-spring elements (1), wherein the first and second suspension element (21, 22) are suspended in a movable manner relative to each other in a spring direction (25) via the constant-force-spring elements (1), and at least some of the constant-force-spring elements (1) are arranged in a packet (31-34) in a translationally symmetrical manner relative to one another in a translation direction (35), which has at least one component (35.1) in the spring direction (25), and/or are arranged in a rotationally symmetrical manner relative to one another about a rotational axis (40, 50), which lies at least partly parallel to the spring direction (25), when viewed in the spring direction (25).[French]
L'invention se rapporte à un dispositif à ressort (20) doté d'un premier élément de suspension (21), d'un second élément de suspension (22) et d'une pluralité d'éléments à ressort à force constante (1), les premier et second éléments de suspension (21, 22) étant suspendus d'une manière mobile l'un par rapport à l'autre dans une direction de ressort (25) par l'intermédiaire des éléments à ressort à force constante (1), et au moins certains des éléments à ressort à force constante (1) étant agencés dans un paquet (31-34) d'une manière symétrique en translation l'un par rapport à l'autre dans une direction de translation (35), qui présente au moins un composant (35.1) dans la direction de ressort (25), et/ou sont agencés d'une manière symétrique en rotation l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation (40, 50), qui repose au moins partiellement parallèle à la direction de ressort (25), lorsqu'il est vu dans la direction de ressort (25).