IP-Coster | WO2024260486 | KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS

Country	Stages	Total
China	Filing	1382
EPO	Filing, Examination	8293
Japan	Filing	532
South Korea	Filing	575
USA	Filing, Examination	3835

Abstract[German] Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss (1, 23) aufweisend ein Gesperre (2, 24) mit einer Drehfalle (3) und mindestens einer Sperrklinke (4, 25), wobei eine Drehbewegung der Drehf alle (3) mittels der Sperrklinke (4, 25) in mindestens einer Rastposition sperrbar ist, eine Zuzieheinrichtung (11, 29), wobei mittels der Zuzieheinrichtung (11, 29) das Gesperre (2, 24) von einer Vorrastposition in eine Hauptrastposition überführbar ist, eine Auf Stelleinrichtung, wobei mittels der Auf Stelleinrichtung ein Türelement von einer Schließ-Stellung in eine Offenstellung überführbar ist, eine Antriebseinheit, wobei mittels der Antriebseinheit ein Entsperren des Gesperres (2, 24) ermöglichbar ist, und wobei mittels zumindest einer Bewegung eines Teils des Gesperres (2, 24) ein wahlweises Zuziehen oder Aufstellen des Türelements ermöglichbar ist.[English] The invention relates to a motor vehicle lock (1, 23), comprising: a locking mechanism (2, 24) having a rotary latch (3) and at least one pawl (4, 25), wherein a rotary movement of the rotary latch (3) can be locked in at least one latching position by means of the pawl (4, 25); a closing device (11, 29), wherein the locking mechanism (2, 24) can be transferred from a pre-latching position to a main latching position by means of the closing device (11, 29); an opening device, wherein a door element can be transferred from a closed position to an open position by means of the opening device; and a drive unit, wherein unlocking of the locking mechanism (2, 24) can be enabled by means of the drive unit, and wherein selective closing or opening of the door element can be enabled by means of at least one movement of part of the locking mechanism (2, 24).[French] L'invention concerne une serrure de véhicule automobile (1, 23), comprenant : un mécanisme de verrouillage (2, 24) possédant un pêne rotatif (3) et au moins un cliquet (4, 25), un mouvement rotatif du pêne rotatif (3) pouvant être verrouillé dans au moins une position de verrouillage au moyen du cliquet (4, 25) ; un dispositif de fermeture (11, 29), le mécanisme de verrouillage (2, 24) pouvant être transféré d'une position de pré-verrouillage à une position de verrouillage principale au moyen du dispositif de fermeture (11, 29) ; un dispositif d'ouverture, un élément de porte pouvant être transféré d'une position fermée à une position ouverte au moyen du dispositif d'ouverture ; et une unité d'entraînement, le déverrouillage du mécanisme de verrouillage (2, 24) pouvant être activé au moyen de l'unité d'entraînement, la fermeture ou l'ouverture sélective de l'élément de porte pouvant être activée au moyen d'au moins un mouvement d'une partie du mécanisme de verrouillage (2, 24).

Total Number of Claims/PCT	*
Number of Independent Claims	*
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Number of Pages with Drawings	*
Pages of Specification	*
Sequence Listing	*
International Search Report is established	*
International Searching Authority	EPO *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Translation

WO2024260486 - KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS

Quotation for National Phase entry