WO2024240300 - ROTOR FÜR EINE AXIALFLUSSMASCHINE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/240300
Publication Date
28.11.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100438
International Filing Date
14.05.2024
Title **
[German]
ROTOR FÜR EINE AXIALFLUSSMASCHINE
[English]
ROTOR FOR AN AXIAL FLUX MACHINE
[French]
ROTOR POUR MACHINE À FLUX AXIAL
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Industriestraße 1-3
91074 Herzogenaurach, DE
Inventors
SCHWARZ, Roland
Peter-Köferler-Str. 31
90584 Allersberg, DE
BRENZINGER, Axel
Rösselsbrünnlestr. 12
76287 Rheinstetten, DE
OSWALD, Johann
Murnauer Str. 33
82438 Eschenlohe, DE
MAHLER, Daniel
Pfarrer-Jaumann-Straße 20
86928 Hofstetten, DE
SONNTAG, Carsten
Hauser Str 34
82131 Gauting-Königswiesen, DE
Priority Data
102023113744.1
25.05.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1355 | |
| EPO | Filing, Examination | 5821 | |
| Japan | Filing | 532 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 10918 USD
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine Axialflussmaschine (2), insbesondere für eine Axialflussmaschine (2) innerhalb eines Antriebsstrangs (3) eines Kraftfahrzeugs (4), umfassend einen Innenring (5) und einen koaxial dazu angeordneten Außenring (6), und zwischen dem Innenring (5) und dem Außenring (6) angeordnete Magnetelemente (8), wobei zwischen dem Innenring (5) und dem Außenring (6) sich in radialer Richtung erstreckende Versteifungsstreben (7) speichenartig angeordnet sind, wobei in Umfangsrichtung beidseits einer Versteifungsstrebe (7) jeweils eines der Magnetelemente (8) so angeordnet und mit einer Versteifungsstrebe (7) wirkverbunden ist, dass eine durch im Betrieb des Rotors (1) auf die Magnetelemente (8) einwirkende Zentrifugalkraft hervorgerufene Kraftkomponente von einem Magnetelement (8) auf eine Versteifungsstrebe (7) und/oder umgekehrt übertragbar ist.[English]
The invention relates to a rotor (1) for an axial flux machine (2), in particular for an axial flux machine (2) within the powertrain (3) of a motor vehicle (4), comprising an inner ring (5) and an outer ring (6) arranged coaxially thereto, wherein magnet elements (8) are arranged between the inner ring (5) and the outer ring (6), and reinforcing braces (7) which extend between the inner ring (5) and the outer ring (6) in the radial direction are arranged in the manner of spokes. A respective magnet element (8) is arranged on both sides of each reinforcing brace (7) in the circumferential direction and is operatively connected to one reinforcing brace (7) such that a force component which is produced by a centrifugal force acting on the magnet elements (8) during the operation of the rotor (1) can be transmitted from a magnet element (8) to a reinforcing brace (7) and/or vice versa.[French]
L'invention concerne un rotor (1) pour une machine à flux axial (2), en particulier pour une machine à flux axial (2) à l'intérieur du groupe motopropulseur (3) d'un véhicule à moteur (4), comprenant une bague interne (5) et une bague externe (6) disposée coaxialement à celle-ci, des éléments d'aimants (8) étant disposés entre la bague interne (5) et la bague externe (6), et des entretoises de renforcement (7) qui s'étendent entre la bague interne (5) et la bague externe (6) dans la direction radiale étant agencées à la manière de rayons. Un élément d'aimant respectif (8) est disposé des deux côtés de chaque entretoise de renforcement (7) dans le sens périphérique et est relié de manière fonctionnelle à une entretoise de renforcement (7) de telle sorte qu'une composante de force qui est produite par une force centrifuge agissant sur les éléments d'aimant (8) pendant le fonctionnement du rotor (1) peut être transmise d'un élément d'aimant (8) à une entretoise de renforcement (7) et/ou vice versa.