WO2024240299 - ROTOR

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2024/240299
Publication Date 28.11.2024
International Application No. PCT/DE2024/100437
International Filing Date 14.05.2024
Title **
[German] ROTOR
[English] ROTOR
[French] ROTOR
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Inventors
SCHWARZ, Roland Peter-Köferler-Str. 31 90584 Allersberg, DE
BRENZINGER, Axel Rösselsbrünnlestr. 12 76287 Rheinstetten, DE
OSWALD, Johann Murnauer Str. 33 82438 Eschenlohe, DE
MAHLER, Daniel Pfarrer-Jaumann-Straße 20 86928 Hofstetten, DE
SONNTAG, Carsten Hauser Str 34 82131 Gauting-Königswiesen, DE
REIMNITZ, Dirk Hospital-Picaud-Straße 10 77815 Bühl, DE
Priority Data
102023113760.3   25.05.2023   DE
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Application details
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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing1368
EPO Filing, Examination5830
Japan Filing531
South Korea Filing575
USA Filing, Examination2635
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Total: 10939

Abstract[German] Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine Axialflussmaschine (2), insbesondere für eine Axialflussmaschine (2) innerhalb eines Antriebsstrangs (3) eines Kraftfahrzeugs (4), umfassend zwischen dem Innenring (5) und dem Außenring (6) sich in radialer Richtung erstreckende Versteifungsstreben (7) speichenartig angeordnet sind, und in Umfangsrichtung beidseits einer Versteifungsstrebe (7) jeweils eines der Magnetelemente (8) so angeordnet und mit einer Versteifungsstrebe (7) wirkverbunden ist, dass eine durch im Betrieb des Rotors (1 ) auf die Magnetelemente (8) einwirkende Zentrifugalkraft hervorgerufene Kraftkomponente von einem Magnetelement (8) auf eine Versteifungsstrebe (7) und/oder umgekehrt übertragbar ist, wobei wenigstens eine der Versteifungsstreben (7) und/oder wenigstens eines der Magnetelemente (8) mit wenigstens einer Abdeckscheibe (18) verbunden ist, welche an einer ersten Stirnseite (51 ) des Rotors (1 ) diesen zumindest abschnittsweise überspannt, so dass im Betrieb des Rotors (1 ) eine Kraftübertragung von einer der Versteifungsstreben (7) und/oder wenigstens eines der Magnetelemente (8) auf die wenigstens eine Abdeckscheibe (18) und/oder umgekehrt bewirkbar ist.[English] The invention relates to a rotor (1) for an axial flux machine (2), in particular for an axial flux machine (2) within the powertrain (3) of a motor vehicle (4), comprising reinforcing braces (7) which extend between the inner ring (5) and the outer ring (6) in the radial direction and which are arranged in the shape of spokes, wherein a respective magnet element (8) is arranged on both sides of each reinforcing brace (7) in the circumferential direction and is operatively connected to the reinforcing brace (7) such that a force component which is produced by the centrifugal force acting on the magnet elements (8) during the operation of the rotor (1) can be transmitted from a magnet element (8) to a reinforcing brace (7) and/or vice versa, wherein at least one of the reinforcing braces (7) and/or at least one of the magnet elements (8) is connected to at least one cover disc (18) which at least partly covers the rotor (1) at a first end face (51) thereof such that a force can be transmitted from one of the reinforcing braces (7) and/or at least one of the magnet elements (8) to the at least one cover disc (18) and/or vice versa during the operation of the rotor (1).[French] L'invention concerne un rotor (1) conçu pour une machine à flux axial (2), en particulier pour une machine à flux axial (2) dans une chaîne cinématique (3) d'un véhicule automobile (4), comprenant entre la bague intérieure (5) et la bague extérieure (6) des entretoises de renforcement (7) s'étendant dans la direction radiale et disposées à la manière de rayons, et dans la direction circonférentielle, de part et d'autre d'une entretoise de renforcement (7), un des éléments magnétiques (8) est disposé et relié de manière fonctionnelle à une entretoise de renforcement (7) de sorte qu'une composante de force provoquée par la force centrifuge agissant sur les éléments magnétiques (8) pendant le fonctionnement du rotor (1) puisse être transmise d'un élément magnétique (8) à une entretoise de renforcement (7) et/ou inversement, au moins l'une des entretoises de renforcement (7) et/ou au moins l'un des éléments magnétiques (8) étant reliés à au moins un disque de recouvrement (18), qui, sur une première face frontale (51 ) du rotor (1 ), recouvre celui-ci au moins sur certaines parties, de sorte que, pendant le fonctionnement du rotor (1 ), une transmission de force puisse être effectuée de l'une des entretoises de renforcement (7) et/ou d'au moins un des éléments magnétiques (8) au(x) disque(s) de recouvrement (18) et/ou inversement.
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