IP-Coster | WO2024230893 | SCHALTANORDNUNG UND ZUM KUPPLUNGSVORRICHTUNG ZUM HERSTELLEN UND LÖSEN EINER VERBINDUNG EINES ANTRIEBS MIT EINEM ABTRIEB

Country	Stages	Total
China	Filing	938
EPO	Filing, Examination	4655
Japan	Filing	532
South Korea	Filing	575
USA	Filing, Examination	2635

Abstract[German] Die Erfindung betrifft eine Schaltanordnung (1) zum Herstellen und Lösen einer Verbindung eines Antriebs mit einem Abtrieb aufweisend: - eine Schalteinrichtung (2) mit einem Schiebeteil (3), der in eine Einrück-Richtung (R1) und in eine Ausrück-Richtung (R2) verschiebbar ist, - eine Aktoreinrichtung (4) mit einem Stellelement (5), das zwischen einer ersten Position (P1) und einer zweiten Position (P2) verfahrbar ist, und - wobei das Schiebeteil (3) und das Stellelement (5) so ausgebildet sind, dass ein Verfahren des Stellelements (5) ein Verschieben des Schiebeteils (3) bewirkt, sodass eine Verbindung mit einem Abtrieb herstellbar oder lösbar ist, und - wobei das Schiebeteil (3) und das Stellelement (5) so geometrisch aufeinander abgestimmt und zueinander ausgerichtet sind, dass a. in einem ersten Zustand, in welchem der Schalteinrichtung (2) das Herstellen eines Eingriffs in eine Abtriebseinrichtung (31) einer Kupplungsvorrichtung (30) versagt ist, das Schiebeteil (3) das Stellelement (5) am Erreichen der zweiten Position (P2) hindert, und b. in einem zweiten Zustand, in welchem der Schalteinrichtung (2) das Herstellen eines Eingriffs in eine Abtriebseinrichtung (31) einer Kupplungsvorrichtung (30) gestattet ist, das Schiebeteil (3) dem Stellelement (5) das Erreichen der zweiten Position (P2) gestattet. Ferner betrifft die Erfindung eine Kupplungsvorrichtung (30) zum Herstellen und Lösen einer Verbindung zwischen einem Antrieb und einem Abtrieb eines Fahrzeuges.[English] The invention relates to a shifting arrangement (1) for establishing and releasing a connection of a drive to an output comprising: - a shifting means (2) with a sliding part (3) which is displaceable in an engaging direction (R1) and in a disengaging direction (R2), - an actuator means (4) with an actuating element (5) which is movable between a first position (P1) and a second position (P2), and - wherein the sliding part (3) and the actuating element (5) are designed in such a way that a movement of the actuating element (5) brings about a displacement of the sliding part (3), with the result that a connection to an output can be established or released, and - wherein the sliding part (3) and the actuating element (5) are adapted geometrically to one another and oriented with respect to one another in such a way that a. in a first state, in which the shifting means (2) has failed to establish an engagement into an output means (31) of a clutch device (30), the sliding part (3) impedes the actuating element (5) reaching the second position (P2), and b. in a second state, in which the shifting device (2) is permitted to establish an engagement into an output means (31) of a clutch device (30), the sliding part (3) permits the actuating element (5) to reach the second position (P2). The invention also relates to a clutch device (30) for establishing and releasing a connection between a drive and an output of a vehicle.[French] L'invention concerne un agencement de changement de vitesse (1) pour établir et libérer une liaison d'un entraînement à une sortie comprenant : - un moyen de changement de vitesse (2) avec une partie coulissante (3) qui peut être déplacée dans une direction de mise en prise (R1) et dans une direction de désengagement (R2), - un moyen d'actionneur (4) avec un élément d'actionnement (5) qui est mobile entre une première position (P1) et une seconde position (P2), et - la partie coulissante (3) et l'élément d'actionnement (5) étant conçus de telle sorte qu'un mouvement de l'élément d'actionnement (5) entraîne un déplacement de la partie coulissante (3), de telle sorte qu'une liaison à une sortie peut être établie ou libérée, et - la partie coulissante (3) et l'élément d'actionnement (5) étant adaptés géométriquement l'un à l'autre et orientés l'un par rapport à l'autre de telle sorte que, dans un premier état, dans lequel le moyen de changement de vitesse (2) a échoué à établir une mise en prise dans un moyen de sortie (31) d'un dispositif d'embrayage (30), la partie coulissante (3) empêche l'élément d'actionnement (5) d'atteindre la seconde position (P2), et b. dans un second état, dans lequel le dispositif de changement de vitesse (2) est autorisé à établir une mise en prise dans un moyen de sortie (31) d'un dispositif d'embrayage (30), la partie coulissante (3) permet à l'élément d'actionnement (5) d'atteindre la seconde position (P2). L'invention concerne également un dispositif d'embrayage (30) pour établir et libérer une liaison entre un entraînement et une sortie d'un véhicule.

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Number of Pages with Drawings	*
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International Searching Authority	EPO *
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Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Translation

WO2024230893 - SCHALTANORDNUNG UND ZUM KUPPLUNGSVORRICHTUNG ZUM HERSTELLEN UND LÖSEN EINER VERBINDUNG EINES ANTRIEBS MIT EINEM ABTRIEB

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