WO2024230890 - SCHLOSS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/230890
Publication Date
14.11.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100374
International Filing Date
26.04.2024
Title **
[German]
SCHLOSS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
[English]
LOCK FOR A MOTOR VEHICLE
[French]
SERRURE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
Höseler Platz 2
42579 Heiligenhaus, DE
Inventors
INAN, Ömer
Overbergstr. 15
46282 Dorsten, DE
SCHOLZ, Michael
Elbestrasse 9
45136 Essen, DE
SCHIFFER, Holger
Peter-Weyers-Strasse 9
40668 Meerbusch, DE
SZEGENY, Peter
Hintersteimel 63
51766 Engelskirchen, DE
Priority Data
102023112430.7
11.05.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 938 | |
| EPO | Filing, Examination | 4655 | |
| Japan | Filing | 532 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9335 USD
Abstract[German]
Gegenstand der Erfindung ist ein Schloss (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein elektrisch betätigbares Schloss (1), aufweisend ein Gesperre (2) mit einer Drehfalle (4) und mindestens einer Sperrklinke (5, 6), wobei die Drehfalle (4) mittels der Sperrklinke (5, 6) zumindest in einer Hauptrastposition verrastbar ist, und einem im Eingriffsbereich zwischen Drehfalle (4) und Sperrklinke (5) angeordneten und in der Drehfalle (4) schwenkbeweglich gelagerten Rastelement (15), wobei eine Position der Sperrklinke (5, 6) unmittelbar von einem Schaltmittel (11, 12) erfassbar ist.[English]
The invention relates to a lock (1) for a motor vehicle, in particular an electrically actuatable lock (1), comprising a locking mechanism (2) having a rotary latch (4) and at least one pawl (5, 6), wherein the rotary latch (4) can be engaged at least in a main catch position by means of the pawl (5, 6), and a further catch element (15) located in the engaging region between the rotary latch (4) and pawl (5) and pivotally mounted in the rotary latch (4), wherein a position of the pawl (5, 6) can be immediately detected by a switching means (11, 12).[French]
L'invention concerne une serrure (1) pour un véhicule automobile, en particulier une serrure à actionnement électrique (1), comprenant un mécanisme de verrouillage (2) possédant un pêne pivotant (4) et au moins un cliquet (5, 6), le pêne pivotant (4) pouvant être mis en prise au moins dans une position d'arrêt principale au moyen du cliquet (5, 6), et un autre élément d'arrêt (15) situé dans la région de mise en prise entre le pêne pivotant (4) et le cliquet (5) et monté de manière pivotante dans le pêne pivotant (4), une position du cliquet (5, 6) pouvant être immédiatement détectée par un moyen de commutation (11, 12).