WO2024230882 - LADESTECKVERBINDER FÜR ELEKTRO- UND HYBRIDFAHRZEUGE

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2024/230882
Publication Date 14.11.2024
International Application No. PCT/DE2024/100313
International Filing Date 12.04.2024
Title **
[German] LADESTECKVERBINDER FÜR ELEKTRO- UND HYBRIDFAHRZEUGE
[English] CHARGING CONNECTOR FOR ELECTRIC AND HYBRID VEHICLES
[French] CONNECTEUR DE CHARGE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES
Applicants **
KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT Höseler Platz 2 42579 Heiligenhaus, DE
Inventors
EGGERT, Marco Hohenzollernallee 17 40235 Düsseldorf, DE
Priority Data
102023112220.7   10.05.2023   DE
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Quotation for National Phase entry

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China Filing2274
EPO Filing, Examination22113
Japan Filing593
South Korea Filing575
USA Filing, Examination14235
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Total: 39790

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Abstract[German] Die Erfindung betrifft einen Lade Steckverbinder für Elektro- und Hybridfahrzeuge (60), mit einem Gehäuse (6), in dem Gehäuse (6) angeordneten Ladekontakten (2), die durch eine Öffnung (8) des Gehäuses (6) hindurch durch korrespondierende Ladekontakte (3) eines korrespondieren- den Ladesteckverbinders (4) kontaktierbar sind, zwei in dem Gehäuse (6) ausgebildeten elektrischen Anschlüssen (14), einer bewegbaren Abdeckung (10), die in einer abdichtenden Position die Öffnung (8) abdichtet und in einer geöffneten Position die Öffnung (8) für ein Kontaktieren mittels der korrespondierende Ladekontakte (3) freigibt, einer umlaufenden auf der Öffnung (8) zugewandten Seite der Abdeckung ausgebildeten Dichtung (18), wobei die Dichtung (18) in der abdichtenden Position an dem Gehäuse (6) anliegt, so dass die Abdeckung (10) die Öffnung (8) in der abdichtenden Position mit der Dichtung (18) abdichtet, und einem in dem Inneren der Dichtung (18) ausgebildeten Heizelement (12), wobei in der abdichtenden Position je ein Ende des Heizelementes (12) galvanisch leitend mit je einem Anschluss (14) verbunden ist, so dass ein Stromfluss ein Erwärmen des Heizelementes (12) sowie ein damit einhergehendes Erwärmen der Dichtung (18) bewirkt. Auf diese Weise wird ein witterungsbeständiger Ladesteckverbinder (1) mit Abdeckung (10) bereitgestellt.[English] The invention relates to a charging connector for electric and hybrid vehicles (60), comprising a housing (6), charging contacts (2) which are arranged in the housing (6) and which can be contacted by corresponding charging contacts (3) of a corresponding charging connector (4) through an opening (8) of the housing (6), two electric connections (14) which are formed in the housing (6), a movable cover (10) which seals the opening (8) in a sealing position and releases the opening (8) in order to be contacted by the corresponding charging contacts (3) in an open position, a circumferential seal (18) which is formed on the cover face facing the opening (8), wherein the seal (18) rests against the housing (6) in the sealing position such that the cover (10) seals the opening (8) by means of the seal (18) in the sealing position, and a heating element (12) which is formed in the interior of the seal (18), wherein in the sealing position, each end of the heating element (12) is connected to a respective connection (14) in a galvanically conductive manner such that a current flow produces a heating of the heating element (12) and thus an accompanying heating of the seal (18). In this manner, a weather-resistant plug connector (1) with a cover (10) is provided.[French] L'invention concerne un connecteur de charge pour véhicules électriques et hybrides (60), comprenant un boîtier (6), des contacts de charge (2) qui sont disposés dans le boîtier (6) et qui peuvent être mis en contact par des contacts de charge correspondants (3) d'un connecteur de charge correspondant (4) à travers une ouverture (8) du boîtier (6), deux connexions électriques (14) qui sont formées dans le boîtier (6), un couvercle mobile (10) qui étanchéifie l'ouverture (8) dans une position d'étanchéité et libère l'ouverture (8) afin d'être mis en contact par les contacts de charge correspondants (3) dans une position ouverte, un joint d'étanchéité circonférentiel (18) qui est formé sur la face de couvercle faisant face à l'ouverture (8), le joint d'étanchéité (18) reposant contre le boîtier (6) dans la position d'étanchéité de telle sorte que le couvercle (10) scelle l'ouverture (8) au moyen du joint d'étanchéité (18) dans la position d'étanchéité, et un élément chauffant (12) qui est formé à l'intérieur du joint d'étanchéité (18), dans la position d'étanchéité, chaque extrémité de l'élément chauffant (12) étant reliée à une connexion respective (14) d'une manière galvaniquement conductrice de telle sorte qu'un flux de courant produit un chauffage de l'élément chauffant (12) et ainsi un chauffage associé du joint d'étanchéité (18). De cette manière, l'invention propose un connecteur enfichable résistant aux intempéries (1) avec un couvercle (10).
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