WO2024230875 - DRUCKBEHÄLTERSYSTEM MIT EINER ENERGIESPEICHEREINRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/230875
Publication Date
14.11.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100287
International Filing Date
09.04.2024
Title **
[German]
DRUCKBEHÄLTERSYSTEM MIT EINER ENERGIESPEICHEREINRICHTUNG
[English]
PRESSURE VESSEL SYSTEM WITH AN ENERGY STORAGE UNIT
[French]
SYSTÈME DE RÉCIPIENT SOUS PRESSION DOTÉ D'UNE UNITÉ DE STOCKAGE D'ÉNERGIE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Petuelring 130
80809 München, DE
Inventors
COUSIGNE, Olivier
Karwendelstr. 1
82407 Wielenbach, DE
KUNZE, Klaas
Storchenweg 33
85586 Poing, DE
Priority Data
102023112414.5
11.05.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1222 | |
| EPO | Filing, Examination | 5915 | |
| Japan | Filing | 590 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |

Total: 11012 USD
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Abstract[German]
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Druckbehältersystem mit mehreren Druckbehälter (100) zur Speicherung von Brennstoff, mit mindestens einer elektrischen Energiespeichereinrichtung (200) und mit einer gemeinsamen Brennstoffleitung (300), die die mehreren Druckbehälter (100) miteinander verbindet. Die Druckbehälter (100) sind parallel zueinander angeordnet. Die elektrische Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Druckbehältersystem mit mehreren Druckbehälter (100) zur Speicherung von Brennstoff, mit mindestens einer elektrischen Energiespeichereinrichtung (200) und mit einer gemeinsamen Brennstoffleitung (300), die die mehreren Druckbehälter (100) miteinander verbindet. Die Druckbehälter (100) sind parallel zueinander angeordnet. Die elektrische Energiespeichereinrichtung (200) ist parallel zu den Druckbehälter (100) angeordnet. Die mehreren Druckbehälter (100) umfassen jeweils ein erstes Behälterende BE1 und ein zweites Behälterende BE2. Die elektrische Energiespeichereinrichtung (200) weist ein erstes Speicherende SE1 und ein zweites Speicherende SE2 auf. Das erste Speicherende SE1 ist gegenüber den ersten Behälterenden BE1 der Druckbehälter (100) zurückversetzt ausgebildet. Die elektrische Energiespeichereinrichtung (200) ist zumindest teilweise zwischen zwei Druckbehälter (100) der mehreren Druckbehälter (100) vorgesehen. Zwischen den zwei Druckbehältern (100) und dem ersten Speicherende SE1 ist ein Einbauraum E ausgebildet. In den Einbauraum E ragt mindestens eine brennstoffführende Komponente (140, 150) zumindest teilweise hinein.[English]
According to the invention, the disclosed technology relates to a pressure vessel system with multiple pressure vessels (100) for storing fuel, with at least one electrical energy storage unit (200) and with a common fuel line (300) connecting the multiple pressure vessels (100) to one another. The pressure vessels (100) are arranged parallel to one another. According to the invention, the disclosed technology relates to a pressure vessel system with multiple pressure vessels (100) for storing fuel, with at least one electrical energy storage unit (200) and with a common fuel line (300) connecting the multiple pressure vessels (100) to one another. The pressure vessels (100) are arranged parallel to one another. The electrical energy storage unit (200) is arranged parallel to the pressure vessels (100). The multiple pressure vessels (100) each comprise a first vessel end BE1 and a second vessel end BE2. The electrical energy storage unit (200) has a first storage end SE1 and a second storage end SE2. The first storage end SE1 is set back relative to the first container ends BE1 of the pressure vessels (100). The electrical energy storage unit (200) is provided at least partially between two pressure vessels (100) of the multiple pressure vessels (100). An installation space E is formed between the two pressure vessels (100) and the first storage end SE1. At least one fuel-carrying component (140, 150) protrudes at least partially into the installation space E.[French]
Selon l'invention, la technologie divulguée se rapporte à un système de récipient sous pression avec de multiples récipients sous pression (100) pour stocker du combustible, avec au moins une unité de stockage d'énergie électrique (200) et avec une conduite de combustible commune (300) reliant les multiples récipients sous pression (100) les uns aux autres. Les récipients sous pression (100) sont agencés parallèlement les uns aux autres. Selon l'invention, la technologie divulguée se rapporte à un système de récipient sous pression avec de multiples récipients sous pression (100) pour stocker du combustible, avec au moins une unité de stockage d'énergie électrique (200) et avec une conduite de combustible commune (300) reliant les multiples récipients sous pression (100) les uns aux autres. Les récipients sous pression (100) sont agencés parallèlement les uns aux autres. L'unité de stockage d'énergie électrique (200) est agencée parallèlement aux récipients sous pression (100). Les multiples récipients sous pression (100) comprennent chacun une première extrémité de récipient BE1 et une seconde extrémité de récipient BE2. L'unité de stockage d'énergie électrique (200) a une première extrémité de stockage SE1 et une seconde extrémité de stockage SE2. La première extrémité de stockage SE1 est en retrait par rapport aux premières extrémités de récipient BE1 des récipients sous pression (100). L'unité de stockage d'énergie électrique (200) est disposée au moins partiellement entre deux récipients sous pression (100) des multiples récipients sous pression (100). Un espace d'installation E est formé entre les deux récipients sous pression (100) et la première extrémité de stockage SE1. Au moins un élément de transport de combustible (140, 150) fait saillie au moins partiellement dans l'espace d'installation E.