WO2024213201 - EJEKTOR-STRAHLPUMPE
National phase entry:
Publication Number
WO/2024/213201
Publication Date
17.10.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100284
International Filing Date
08.04.2024
Title **
[German]
EJEKTOR-STRAHLPUMPE
[English]
JET EJECTOR PUMP
[French]
POMPE À JET À ÉJECTEUR
Applicants **
MTU AERO ENGINES AG
Intellectual Property - ARI
Dachauer Str. 665
80995 München, DE
Inventors
LUISONI, Gionata
c/o MTU Aero Engines AG,
Dachauer Str. 665
80995 München, DE
SCHERER, Thomas
c/o MTU Aero Engines AG,
Dachauer Str. 665
80995 München, DE
Priority Data
102023109097.6
11.04.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1051 | |
| EPO | Filing, Examination | 4606 | |
| Japan | Filing | 590 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9532 USD
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Ejektor-Strahlpumpe (10) für ein Rezirkulationssystem (1 ) eines in einem Brennstoffzellenantrieb (1a), insbesondere einem als Flugantrieb ausgebildeten Brennstoffzellenantrieb (1a), zur Befeuchtung und Rezirkulation von Wasserstoff in dem Brennstoffzellensystem, mit zumindest einer Brennstoffzelle (2), umfassend einen Wasserabscheider (20) zur Abscheidung von Wasser und Bildung von Tropfenfreigas aus einem feuchten Abgas der Brennstoffzelle (2), und eine Gasfördervorrichtung (30), die stromabwärts des Wasserabscheiders (20), insbesondere angrenzend, angeordnet ist, wobei der Wasserabscheider (20) einen Sauganschluss (22) zur Zuführung des Abgases in den Wasserabscheider (20) aufweist, wobei der Wasserabscheider (20) einen Wasserabfluss (25) zur Abführung von aus dem feuchten Abgas abgeschiedenem Wasser aufweist, wobei der Wasserabscheider (20) eine Tropfenfreigasverbindung (27) aufweist, die in die Gasfördervorrichtung (30) mündet. Um für eine Luftfahrtanwendung besser geeignet zu sein, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Wasserabscheider (20) zwischen dem Sauganschluss (22) und der Gasfördervorrichtung (30) rohrförmig ausgebildet ist und eine Krümmung um einen Winkel a von mindestens 60° und höchstens 120° aufweist.[English]
The invention relates to a jet ejector pump (10) for a recirculation system (1) of a fuel cell system in a fuel cell drive (1a), in particular a fuel cell drive (1a) in the form of an aircraft engine, for moistening and circulating hydrogen in the fuel cell system, having at least one fuel cell (2), comprising a water separator (20) for separating water and forming drop-free gas from a moist exhaust gas of the fuel cell (2), and a gas delivery device (30) which is arranged downstream of, in particular adjacent to, the water separator (20), wherein the water separator (20) has a suction connection (22) for feeding the exhaust gas into the water separator (20), wherein the water separator (20) has a water outflow (25) for removing water separated from the moist exhaust gas, wherein the water separator (20) has a drop-free gas connection (27) which leads into the gas delivery device (30). In order to be better suited to aeronautical applications, it is proposed according to the invention that the water separator (20) is tubular between the suction connection (22) and the gas delivery device (30) and has a curvature about an angle a of at least 60° and at maximum 120°.[French]
L'invention concerne une pompe à jet à éjecteur (10) conçue pour un système de recirculation (1) dans un entraînement de pile à combustible (1a), en particulier un entraînement de pile à combustible (1a) conçu comme entraînement d'avion, pour l'humidification et la recirculation d'hydrogène dans le système de pile à combustible, comprenant au moins une pile à combustible (2), comportant un séparateur d'eau (20) pour la séparation d'eau et la formation de gaz exempt de gouttes à partir d'un gaz d'échappement humide de la pile à combustible (2), et un dispositif de transport de gaz (30), qui est disposé en aval du séparateur d'eau (20), en particulier de manière adjacente, le séparateur d'eau (20) présentant un raccord d'aspiration (22) pour l'amenée du gaz d'échappement dans le séparateur d'eau (20), le séparateur d'eau (20) présentant un écoulement d'eau (25) pour l'évacuation de l'eau séparée du gaz d'échappement humide, le séparateur d'eau (20) comportant une conduite de gaz exempt de gouttes (27) qui débouche dans le dispositif de transport de gaz (30). L'objectif de cette invention est de créer une pompe à jet à éjecteur qui soit plus adaptée à une application aéronautique. À cet effet, le séparateur d'eau (20) est conçu de manière tubulaire entre le raccord d'aspiration (22) et le dispositif de transport de gaz (30) et présente une courbure d'un angle (a) d'au moins 60° et d'au plus 120°.