WO2024199579 - VERFAHREN ZUM ENTRIEGELN EINER EINEN PARKSPERRENAKTOR AUFWEISENDEN PARKSPERRE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, SOWIE PARKSPERRE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/199579
Publication Date
03.10.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100238
International Filing Date
20.03.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM ENTRIEGELN EINER EINEN PARKSPERRENAKTOR AUFWEISENDEN PARKSPERRE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, SOWIE PARKSPERRE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
[English]
METHOD FOR UNLOCKING A PARKING LOCK FOR A MOTOR VEHICLE, SAID PARKING LOCK COMPRISING A PARKING LOCK ACTUATOR, AND PARKING LOCK FOR A MOTOR VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ DE DÉVERROUILLAGE D'UN VERROU DE STATIONNEMENT POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, LEDIT VERROU DE STATIONNEMENT COMPRENANT UN ACTIONNEUR DE VERROU DE STATIONNEMENT ET VERROU DE STATIONNEMENT POUR UN VÉHICULE À MOTEUR
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Industriestraße 1-3
91074 Herzogenaurach, DE
Inventors
GREB, Peter
Antoniusstraße 20a
77833 Ottersweier, DE
MAN, Laszlo
Tulpenstrasse 8
77833 Ottersweier, DE
Priority Data
102023108130.6
30.03.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 933 | |
| EPO | Filing, Examination | 4624 | |
| Japan | Filing | 531 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9298 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Verfahren zum Entriegeln einer einen Parksperrenaktor (100) aufweisenden Parksperre für ein Kraftfahrzeug, die aus einem gesperrten Zustand in einen entsperrten Zustand überführbar ist, wobei der Parksperrenaktor (100) zum Überführen der Parksperre aus dem gesperrten Zustand in den entsperrten Zustand von einer Leistungselektronik, die insbesondere von einem Mikrocontroller angesteuert wird, mit einem elektrischen Strom versorgt wird, dadurch gekennzeichnet, dass während des Überführens der Parksperre aus dem gesperrten Zustand in den entsperrten Zustand, die Stromstärke des elektrischen Stroms wenigstens einmal für die Dauer einer Abkühl pause reduziert wird, sobald eine bevorstehende Überhitzung des Parksperrenaktors (100), insbesondere durch eine Messung einer Temperatur des Parksperrenaktors (100) und/oder durch eine Messung der Stromstärke, erkannt wird, sowie Parksperre für ein Kraftfahrzeug.[English]
The invention relates to a method for unlocking a parking lock for a motor vehicle, the parking lock comprising a parking lock actuator (100) and being transferrable from a locked state to an unlocked state, wherein, in order to transfer the parking lock from the locked state to the unlocked state, the parking lock actuator (100) is supplied with an electric current by power electronics which are controlled in particular by a microcontroller, characterised in that, during the transfer of the parking lock from the locked state to the unlocked state, the current intensity of the electric current is reduced at least once for the duration of a cooling pause as soon as imminent overheating of the parking lock actuator (100) is detected, in particular by measuring the temperature of the parking lock actuator (100) and/or by measuring the current intensity. The invention also relates to a parking lock for a motor vehicle.[French]
L'invention se rapporte à un procédé de déverrouillage d'un verrou de stationnement pour un véhicule à moteur, le verrou de stationnement comprenant un actionneur de verrou de stationnement (100) et pouvant être transféré d'un état verrouillé à un état déverrouillé, afin de transférer le verrou de stationnement de l'état verrouillé à l'état déverrouillé, l'actionneur de verrou de stationnement (100) étant alimenté en courant électrique par une électronique de puissance qui est commandée en particulier par un microcontrôleur, caractérisé en ce que, pendant le transfert du verrou de stationnement de l'état verrouillé à l'état déverrouillé, l'intensité de courant du courant électrique est réduite au moins une fois pendant la durée d'une pause de refroidissement dès que la surchauffe imminente de l'actionneur de verrou de stationnement (100) est détectée, en particulier par mesure de la température de l'actionneur de verrou de stationnement (100) et/ou par mesure de l'intensité de courant. L'invention se rapporte également à un verrou de stationnement pour un véhicule à moteur.