WO2024193756 - STELLVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/193756
Publication Date
26.09.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100216
International Filing Date
18.03.2024
Title **
[German]
STELLVORRICHTUNG
[English]
CONTROL DEVICE
[French]
DISPOSITIF DE COMMANDE
Applicants **
STABILUS GMBH
Wallersheimer Weg 100
56070 Koblenz, Germany, DE
Inventors
EINIG, Christian
Hauptstraße 50
56754 Brohl, DE
KESSLER, Jonathan
Ringstraße 19
56459 Gemünden, DE
LESKE, Thorsten
Im Rauental 3
56073 Koblenz, DE
NEITZERT, Martin
Panoramablick 14
56317 Urbach, DE
Priority Data
102023107080.0
21.03.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Recalculate
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1517 | |
| EPO | Filing, Examination | 6025 | |
| Japan | Filing | 535 | |
| South Korea | Filing | 576 | |
| USA | Filing, Examination | 3085 |
Total: 11738 USD
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft Stellvorrichtung (10) für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil, insbesondere eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend: -ein Gehäuse (24) mit einer Schlittenanordnung (26), wobei -die Schlittenanordnung (26) mittels einer Äntriebseinheit (14) entlang einer Rotationsachse (R) einer Spindel (20) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position überführbar ist, wobei die Schlittenanordnung (26) eine Spindelmutter (22) umfasst, welche mit der Spindel (20) in Gewindeeingriff steht, wobei -die Spindelmutter (22) in der Schlittenanordnung (26) kippbar gelagert ist.[English]
The invention relates to a control device (10) for a vehicle part that can be moved relative to a body of a vehicle, in particular a vehicle door or a vehicle flap, comprising: a housing (24) with a slider arrangement (26), wherein the slider arrangement (26) can be transferred between a first position and a second position by means of a drive unit (14) along an axis of rotation (R) of a spindle (20), wherein the slider arrangement (26) comprises a spindle nut (22) which is in threaded engagement with the spindle (20), wherein the spindle nut (22) is tiltably mounted in the slider arrangement (26).[French]
L'invention concerne un dispositif de commande (10) pour une pièce de véhicule qui peut être déplacée par rapport à une carrosserie d'un véhicule, en particulier une portière de véhicule ou une bavette de véhicule, comprenant : un logement (24) comprenant un agencement de coulisseau (26), l'agencement de coulisseau (26) pouvant être transféré entre une première position et une seconde position au moyen d'une unité d'entraînement (14) le long d'un axe de rotation (R) d'une broche (20), l'agencement de coulisseau (26) comprenant un écrou de broche (22) qui est en prise filetée avec la broche (20), l'écrou de broche (22) étant monté de manière inclinable dans l'agencement de coulisseau (26).