WO2024213200 - VERFAHREN SOWIE SYSTEM ZUM ÜBERPRÜFEN EINER MIT RILLEN VERSEHENEN OBERFLÄCHE EINER ZYLINDERBOHRUNG EINES KURBELGEHÄUSES FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/213200
Publication Date
17.10.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100213
International Filing Date
15.03.2024
Title **
[German]
VERFAHREN SOWIE SYSTEM ZUM ÜBERPRÜFEN EINER MIT RILLEN VERSEHENEN OBERFLÄCHE EINER ZYLINDERBOHRUNG EINES KURBELGEHÄUSES FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
[English]
METHOD AND SYSTEM FOR CHECKING A SURFACE, PROVIDED WITH GROOVES, OF A CYLINDER BORE OF A CRANKCASE FOR A MOTOR VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE CONTRÔLE D'UNE SURFACE, POURVUE DE RAINURES, D'UN ALÉSAGE DE CYLINDRE D'UN CARTER POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Petuelring 130
80809 München, DE
Inventors
KARLHUBER, Peter
Haager Straße 2e 4
4400 Steyr, AT
MITTERHAUSER, Helmut
Alter Steyrerweg 11
4442 Kleinraming, AT
Priority Data
102023109402.5
14.04.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 959 | |
| EPO | Filing, Examination | 4635 | |
| Japan | Filing | 594 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9473 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen einer mit Rillen (28) versehenen Oberfläche einer Zylinderbohrung (14) eines Kurbelgehäuses (12) für ein Kraftfahrzeug, bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung ein Bild (44) erfasst wird, welches die gesamte Oberfläche der Zylinderbohrung (14) abbildet, das Bild (44) in eine Vielzahl von jeweilige Segmente der Oberfläche abbildende Teilbilder (46) unterteilt wird, anhand der Pixel jedes Teilbilds (46) ein Profilkennwert (60) ermittelt wird, welcher eine Querschnittsform der Rillen (28) in dem zugeordneten Segment charakterisiert, überprüft wird, ob der Profil kenn wert (60) innerhalb vorgegebener Toleranzgrenzen für den Profilkennwert (60) liegt, festgestellt wird, dass das untersuchte Segment in Ordnung ist, wenn der Profilkennwert (60) innerhalb der Toleranzgrenzen liegt, und festgestellt wird, dass das untersuchte Segment nicht in Ordnung ist, wenn der Profil kenn wert (60) außerhalb der Toleranzgrenzen liegt.[English]
The invention relates to a method for checking a surface, provided with grooves (28), of a cylinder bore (14) of a crankcase (12) for a motor vehicle, in which a recording device is used to record an image (44) depicting the entire surface of the cylinder bore (14), the image (44) is divided into a multiplicity of partial images (46) depicting respective segments of the surface, the pixels of each partial image (46) are used as a basis for determining a profile characteristic value (60) characterizing a cross-sectional shape of the grooves (28) in the associated segment, a check is carried out to determine whether the profile characteristic value (60) is within predefined tolerance limits for the profile characteristic value (60), the examined segment is established as being in order if the profile characteristic value (60) is within the tolerance limits, and the examined segment is established as not being in order if the profile characteristic value (60) is outside the tolerance limits.[French]
L'invention concerne un procédé de contrôle d'une surface, pourvue de rainures (28), d'un alésage de cylindre (14) d'un carter (12) pour un véhicule automobile, dans lequel un dispositif d'enregistrement est utilisé pour enregistrer une image (44) représentant la totalité de la surface de l'alésage de cylindre (14), l'image (44) est divisée en une multiplicité d'images partielles (46) représentant des segments respectifs de la surface, les pixels de chaque image partielle (46) sont utilisés comme base pour déterminer une valeur caractéristique de profil (60) caractérisant une forme de section transversale des rainures (28) dans le segment associé, un contrôle est réalisé pour déterminer si la valeur caractéristique de profil (60) se trouve dans les limites de tolérance, et le segment examiné est établi comme n'étant pas dans l'ordre si la valeur caractéristique de profil (60) est en dehors des limites de tolérance.