WO2024188395 - REGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/188395
Publication Date
19.09.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100165
International Filing Date
01.03.2024
Title **
[German]
REGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
[English]
CONTROL DEVICE FOR A FUEL CELL SYSTEM
[French]
DISPOSITIF DE COMMANDE POUR SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
MTU AERO ENGINES AG
Intellectual Property - ARI
Dachauer Str. 665
80995 München, DE
Inventors
NICOLAY, Sebastian
c/o MTU Aero Engines AG, Dachauer Str. 665
80995 München, DE
PANKOVA, Biljana
c/o MTU Aero Engines AG, Dachauer Str. 665
80995 München, DE
Priority Data
102023106542.4
15.03.2023
DE
102023119356.2
21.07.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1073 | |
| EPO | Filing, Examination | 4646 | |
| Japan | Filing | 531 | |
| South Korea | Filing | 607 | |
| USA | Filing, Examination | 3835 |
Total: 10692 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Regelungseinrichtung für ein Brennstoffzellensystem, insbesondere ein Brennstoffzellensystem eines Antriebssystems eines Luftfahrzeugs, welches zumindest eine Brennstoffzelle, eine Luftzufuhrleitung mit einer Luftzufuhreinrichtung zum Regeln eines Luftmassenstroms, der der Brennstoffzelle zugeführt wird, und eine Luftbefeuchtungseinrichtung zum Befeuchten der Luft in der Luftzufuhrleitung aufweist, gekennzeichnet durch eine Luftfeuchtigkeitserfassungseinrichtung zum Erfassen bzw. Abschätzen einer Luftfeuchtigkeit eine erste Regelschleife zum Regeln des Luftmassenstroms in Abhängigkeit von der erfassten bzw. abgeschätzten Luftfeuchtigkeit und eine zweite Regelschleife zum Regeln eines Befeuchtungsparameters der Luftbefeuchtungseinrichtung in Abhängigkeit von der erfassten bzw. abgeschätzten Luftfeuchtigkeit und/oder des Luftmassenstroms.[English]
The present invention relates to a control device for a fuel cell system, in particular a fuel cell system of a drive system of an aircraft, which has at least one fuel cell, an air supply line with an air supply device for controlling an air mass flow which is supplied to the fuel cell, and an air humidification device for humidifying the air in the air supply line, characterised by an air humidity detection device for detecting or estimating an air humidity, a first control loop for controlling the air mass flow as a function of the detected or estimated air humidity, and a second control loop for controlling a humidification parameter of the air humidification device as a function of the detected or estimated air humidity and/or the air mass flow.[French]
La présente invention concerne un dispositif de commande pour un système de pile à combustible, en particulier un système de pile à combustible d'un système d'entraînement d'un aéronef, qui comporte au moins une pile à combustible, une conduite d'alimentation en air avec un dispositif d'alimentation en air pour commander un débit massique d'air qui est apporté à la pile à combustible, et un dispositif d'humidification d'air pour humidifier l'air dans la conduite d'alimentation en air, caractérisé par un dispositif de détection d'humidité de l'air pour détecter ou estimer une humidité de l'air, une première boucle de commande pour commander le débit massique d'air en fonction de l'humidité de l'air détectée ou estimée, et une seconde boucle de commande pour commander un paramètre d'humidification du dispositif d'humidification de l'air en fonction de l'humidité de l'air détectée ou estimée et/ou du débit massique d'air.