WO2024175148 - ANORDNUNG EINES AUßENGRIFFS AN EINER FAHRZEUGTÜR FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE FAHRZEUG, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG

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Publication Number WO/2024/175148
Publication Date 29.08.2024
International Application No. PCT/DE2024/100094
International Filing Date 05.02.2024
Title **
[German] ANORDNUNG EINES AUßENGRIFFS AN EINER FAHRZEUGTÜR FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE FAHRZEUG, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG
[English] ARRANGEMENT OF AN EXTERNAL HANDLE ON A VEHICLE DOOR FOR A VEHICLE, AND VEHICLE, IN PARTICULAR A MOTOR VEHICLE
[French] AGENCEMENT D'UNE POIGNÉE EXTERNE SUR UNE PORTIÈRE DE VÉHICULE POUR UN VÉHICULE, ET VÉHICULE, EN PARTICULIER VÉHICULE À MOTEUR
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors
BRADEN, Erik Clemensstrasse 83 80796 München, DE
WERNICKE, Manuel Anton-Hackl-Str. 47 85221 Dachau, DE
KOEDDERITZSCH, Markus Am Bacherl 1a 82237 Wörthsee, DE
Priority Data
102023104160.6   20.02.2023   DE
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EPO Filing, Examination4598
Japan Filing591
South Korea Filing575
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Abstract[German] Die Erfindung betrifft eine Anordnung (6) eines Außengriffs (8) an einer Fahrzeugtür (2) für ein Fahrzeug (1), bei welcher der Außengriff (8) relativ zu der Fahrzeugtür (2) aus einer Ruhestellung (R) in wenigstens eine Betätigungsstellung bewegbar an der Fahrzeugtür (2) gehalten ist, wobei durch Bewegen des Außengriffs (8) aus der Ruhestellung (R) in die Betätigungsstellung ein Schloss, mittels welchem die zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung bewegbar an einem Aufbau des Fahrzeugs (1) anordenbare Fahrzeugtür (2) in der Schließstellung zu sichern ist, mechanisch entriegelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Außengriff (8) bei seiner Bewegung aus der Ruhestellung (R) in die Betätigungsstellung sowohl eine um eine Schwenkachse (S) und relativ zu der Fahrzeugtür (2) erfolgende Schwenkbewegung als auch eine zumindest einem Teil der Schwenkbewegung überlagerte, weg von der Fahrzeugtür (2) erfolgende, translatorische Bewegung ausführt.[English] The invention relates to an arrangement (6) of an external handle (8) on a vehicle door (2) for a vehicle (1), in which the external handle (8) is held on the vehicle door (2) so as to be movable relative to the vehicle door (2) from a rest position (R) into at least one actuating position, wherein moving the external handle (8) from the rest position (R) into the actuating position makes it possible to mechanically unlock a lock by means of which the vehicle door (2), which is able to be arranged on a body of the vehicle (1) so as to be movable between a closed position and at least one open position, can be secured in the closed position, characterized in that, during its movement from the rest position (R) into the actuating position, the external handle (8) carries out both a pivoting movement occurring about a pivot axis (S) and relative to the vehicle door (2) and a translational movement superimposed on at least part of the pivoting movement and occurring away from the vehicle door (2).[French] L'invention concerne un agencement (6) d'une poignée externe (8) sur une portière de véhicule (2) pour un véhicule (1), la poignée externe (8) étant maintenue sur la portière de véhicule (2) de façon à être mobile par rapport à la portière de véhicule (2) entre une position de repos (R) et au moins une position d'actionnement, le déplacement de la poignée externe (8) entre la position de repos (R) et la position d'actionnement permettant de déverrouiller mécaniquement un verrou au moyen duquel la portière de véhicule (2), qui peut être placée sur un corps du véhicule (1) de façon à être mobile entre une position fermée et au moins une position ouverte, peut être fixée dans la position fermée, caractérisé en ce que, pendant son déplacement entre la position de repos (R) et la position d'actionnement, la poignée externe (8) effectue à la fois un mouvement de pivotement se produisant autour d'un axe de pivot (S) et par rapport à la portière de véhicule (2) et un mouvement de translation superposé sur au moins une partie du mouvement de pivotement et se produisant à l'opposé de la portière de véhicule (2).
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