WO2024188387 - ANORDNUNG WENIGSTENS EINER SCHNITTSTELLE FÜR EINE ELEKTRONISCHE KOPPLUNG WENIGSTENS EINER STEUEREINRICHTUNG AN EINEM BRAKE-BY-WIRE-SYSTEM EINES KRAFTWAGENS SOWIE VERFAHREN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/188387
Publication Date
19.09.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100092
International Filing Date
05.02.2024
Title **
[German]
ANORDNUNG WENIGSTENS EINER SCHNITTSTELLE FÜR EINE ELEKTRONISCHE KOPPLUNG WENIGSTENS EINER STEUEREINRICHTUNG AN EINEM BRAKE-BY-WIRE-SYSTEM EINES KRAFTWAGENS SOWIE VERFAHREN
[English]
ARRANGEMENT OF AT LEAST ONE INTERFACE FOR ELECTRONICALLY COUPLING AT LEAST ONE CONTROL DEVICE TO A BRAKE-BY-WIRE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, AND METHOD
[French]
AGENCEMENT D'AU MOINS UNE INTERFACE POUR LE COUPLAGE ÉLECTRONIQUE D'AU MOINS UN DISPOSITIF DE COMMANDE À UN SYSTÈME DE FREINAGE PAR CÂBLE D'UN VÉHICULE À MOTEUR ET PROCÉDÉ
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Petuelring 130
80809 München, DE
Inventors
SCHOSS, Alexander
Riedstr. 27
83627 Warngau, DE
Priority Data
102023106115.1
13.03.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 934 | |
| EPO | Filing, Examination | 4639 | |
| Japan | Filing | 535 | |
| South Korea | Filing | 576 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9319 USD
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Anordnung wenigstens einer Schnittstelle (18) für eine elektronische Kopplung wenigstens einer Steuereinrichtung (20) an einem Brake-by-Wire-System (10) eines Kraftwagens, welches dazu ausgebildet ist, eine Verstellung einer Bremspedalvorrichtung (12) zu erfassen, wenigstens ein zur Verstellung korrespondierendes Signal an eine elektronische Recheneinrichtung (14) des Brake-by-Wire-Systems (10) zu übermitteln und in Abhängigkeit von dem Signal eine mit dem Brake-by-Wire-System (10) gekoppelte Bremsvorrichtung (16) des Kraftwagens wenigstens teilweise zu steuern, wobei die wenigstens eine Schnittstelle (18) und wenigstens ein korrespondierendes Verbindungselement (22) für die elektronische Kopplung der wenigstens einen Steuereinrichtung (20) über die wenigstens einen Schnittstelle (18) mit dem Brake-by-Wire-System (10) an der Bremspedalvorrichtung (12) angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Brake-by-Wire-Systems (10).[English]
The invention relates to an arrangement of at least one interface (18) for electronically coupling at least one control device (20) to a brake-by-wire system (10) of a motor vehicle, which is designed to detect adjustment of a brake pedal device (12), to transmit at least one signal, which corresponds to the adjustment, to an electronic computer device (14) of the brake-by-wire system (10) and to at least partially control a brake device (16) of the motor vehicle, the brake device being coupled to the brake-by-wire system (10), depending on the signal, wherein the at least one interface (18) and at least one corresponding connecting element (22) for electronically coupling the at least one control device (20), via the at least one interface (18), to the brake-by-wire system (10) are arranged on the brake pedal device (12). The invention also relates to a method for operating such a brake-by-wire system (10).[French]
L'invention concerne un agencement d'au moins une interface (18) pour le couplage électronique d'au moins un dispositif de commande (20) à un système de freinage par câble (10) d'un véhicule à moteur, qui est conçu pour détecter un réglage d'un dispositif de pédale de frein (12), pour transmettre au moins un signal, qui correspond au réglage, à un dispositif informatique électronique (14) du système de freinage par câble (10) et pour commander au moins partiellement un dispositif de freinage (16) du véhicule à moteur, le dispositif de freinage étant couplé au système de freinage par câble (10), en fonction du signal, la ou les interfaces (18) et au moins un élément de raccordement correspondant (22) pour coupler électroniquement le ou les dispositifs de commande (20), par l'intermédiaire de la ou des interfaces (18), au système de freinage par câble (10) étant agencés sur le dispositif de pédale de frein (12). Cette invention concerne également un procédé pour faire fonctionner un tel système de freinage par câble (10).