WO2024156306 - NOTTRENNVORRICHTUNG ZUR UNTERBRECHUNG EINER DREHMOMENTÜBERTRAGUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/156306
Publication Date
02.08.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100042
International Filing Date
17.01.2024
Title **
[German]
NOTTRENNVORRICHTUNG ZUR UNTERBRECHUNG EINER DREHMOMENTÜBERTRAGUNG
[English]
EMERGENCY DISCONNECTION DEVICE FOR INTERRUPTING TORQUE TRANSMISSION
[French]
DISPOSITIF DE DÉCONNEXION D'URGENCE POUR INTERROMPRE UNE TRANSMISSION DE COUPLE
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Industriestraße 1-3
91074 Herzogenaurach, DE
Inventors
LICHTENWALD, Viktor
Nürnberger Str. 22
90762 Fürth, DE
ERDMANN, Knut
Seumestr. 15
90478 Nürnberg, DE
Priority Data
102023101882.5
26.01.2023
DE
Application details
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| Number of Independent Claims | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 952 | |
| EPO | Filing, Examination | 4679 | |
| Japan | Filing | 593 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9434 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Nottrennvorrichtung (46, 48) für ein Fahrzeug (10) zur Unterbrechung einer Drehmomentübertragung zwischen einem Elektromotor (12) und einem Abtriebselement (20) zumindest bei einem Blockierzustand des Elektromotors (12), aufweisend ein elektromotorseitig verbundenes und um eine Drehachse (52) drehbares erstes Kopplungsteil (54), eine schaltbare Schaltvorrichtung (58), ein abtriebselementseitig verbundenes und mit dem ersten Kopplungsteil (54) abhängig von einem Schaltzustand (60) der Schaltvorrichtung (58) drehmomentübertragend verbundenes zweites Kopplungsteil (62), wobei die Veränderung des Schaltzustands (60) abhängig von dem Blockierzustand ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (26) und ein Fahrzeug (10).[English]
The invention relates to an emergency disconnection device (46, 48) for a vehicle (10) for interrupting torque transmission between an electric motor (12) and an output element (20) at least when the electric motor (12) is in a blocked state, the device comprising: a first coupling part (54) which is connected on the electric motor side and can be rotated about an axis of rotation (52); a switchable switching device (58); and a second coupling part (62) which is connected on the output element side and is connected to the first coupling part (54) so as to transmit torque depending on a switching state (60) of the switching device (58), wherein changing the switching state (60) is dependent on the blocked state. The invention further relates to a torque transmission device (26) and to a vehicle (10).[French]
L'invention concerne un dispositif de déconnexion d'urgence (46, 48) pour un véhicule (10) pour interrompre une transmission de couple entre un moteur électrique (12) et un élément de sortie (20) au moins lorsque le moteur électrique (12) est dans un état bloqué, le dispositif comprenant : une première partie de couplage (54) qui est connectée du côté moteur électrique et peut tourner autour d'un axe de rotation (52) ; un dispositif de commutation commutable (58) ; et une seconde partie de couplage (62) qui est connectée sur le côté élément de sortie et qui est connectée à la première partie de couplage (54) de façon à transmettre un couple en fonction d'un état de commutation (60) du dispositif de commutation (58), le changement de l'état de commutation (60) dépendant de l'état bloqué. L'invention concerne en outre un dispositif de transmission de couple (26) et un véhicule (10).