WO2024153277 - ELEKTROMOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUG-TECHNISCHE ANWENDUNGEN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/153277
Publication Date
25.07.2024
International Application No.
PCT/DE2023/100872
International Filing Date
14.11.2023
Title **
[German]
ELEKTROMOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUG-TECHNISCHE ANWENDUNGEN
[English]
ELECTRIC-MOTOR DRIVE UNIT FOR MOTOR VEHICLE APPLICATIONS
[French]
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR ÉLECTRIQUE POUR APPLICATIONS DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
SCHLABS, Winfried
STURM, Christian
LANDSKRON, Robert
Priority Data
102023100950.8
17.01.2023
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1875 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8115 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2026 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1719 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,475
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Abstract[German]
Gegenstand der Erfindung ist eine elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeug-technische Anwendungen und insbesondere ein Zuziehhilfe-Aktuator. Die Antriebseinheit verfügt in ihrem grundsätzlichen Aufbau über einen Elektromotor (5), ein dem Elektromotor (5) nachgeschaltetes Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) und ein dem Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) folgendes Stellelement (4). Das Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) weist wenigstens eine Stirnradgetriebestufe (7, 10) mit einem Hohlrad (7) und einem in das Hohlrad (7) eingreifenden sowie um eine Achse rotierenden Zahnrad (10) auf. Erfindungsgemäß ist die Achse des betreffenden Zahnrades (10) an einer Kontur (11) des Hohlrades (7) gelagert.[English]
The invention relates to an electric-motor drive unit for motor vehicle applications and in particular to a closing-aid actuator. The drive unit has, in its basic construction, an electric motor (5), a gear train (6, 7, 8, 9, 10) which is downstream of the electric motor (5), and an actuating element (4) which follows the gear train (6, 7, 8, 9, 10). The gear train (6, 7, 8, 9, 10) comprises at least one spur-gear gear train stage (7, 10) having a ring gear (7) and having a gear (10) which meshes with the ring gear (7) and which rotates about a shaft. According to the invention, the shaft of the gear (10) in question is supported on a contour (11) of the ring gear (7).[French]
L'invention se rapporte à une unité d'entraînement de moteur électrique pour des applications de véhicule automobile et en particulier à un actionneur d'aide à la fermeture. L'unité d'entraînement présente, dans sa construction de base, un moteur électrique (5), un train d'engrenages (6, 7, 8, 9, 10) qui est en aval du moteur électrique (5), et un élément d'actionnement (4) qui suit le train d'engrenages (6, 7, 8, 9, 10). Le train d'engrenages (6, 7, 8, 9, 10) comprend au moins un étage de train d'engrenages droits (7, 10) ayant une couronne (7) et ayant un engrenage (10) qui s'engrène avec la couronne (7) et qui se met en rotation autour d'un arbre. Selon l'invention, l'arbre de l'engrenage (10) concerné est supporté sur un contour (11) de la couronne (7).