WO2026016022 - FIVE-STROKE ENGINE

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2026/016022
Publication Date 22.01.2026
International Application No. PCT/CN2024/105595
International Filing Date 16.07.2024
Title **
[English] FIVE-STROKE ENGINE
[French] MOTEUR À CINQ TEMPS
[Chinese] 五冲程发动机
Applicants **
CHEN, Yin
Inventors
CHEN, Yin
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
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Number of Office Actions *
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International Searching Authority
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Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address
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Type of Assignment
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Applicant's Legal Status
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Entry into National Phase under
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Patent Delivery
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Translation

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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1526
EPO Filing, Examination, Granting8719
Japan Filing, Examination, Granting1937
South Korea Filing, Examination, Granting1576
USA Filing, Examination, Granting5340
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Total: 19,098
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Abstract[English] A positive displacement internal combustion engine. The engine operates through an intake process, an air compression and storage process, a pre-expansion combustion power output process, an expansion power output process, and an exhaust process. In the air compression and storage process, an intake cavity (9, 112) is periodically in communication with an air compression and storage cavity (18, 113), and the volume of the intake cavity (9, 112) decreases while the volume of the air compression and storage cavity (18, 113) increases. In the pre-expansion combustion power output process, the air compression and storage cavity (18, 113) is periodically in communication with a pre-expansion cavity (16, 114), the volume of the air compression and storage cavity (18, 113) decreases while the volume of the pre-expansion cavity (16, 114) increases, and fuel and air mix and combust in an approximately isobaric process. In the expansion power output process, the pre-expansion cavity (16, 114) is periodically in communication with an expansion cavity (10, 115), and the volume of the pre-expansion cavity (16, 114) decreases while the volume of the expansion cavity (10, 115) increases. The above processes can be implemented by a reciprocating piston-connecting rod mechanism or a plug-type rotary positive displacement mechanism. The isobaric combustion reduces nitrogen oxides in exhaust gas, and lowers the mechanical loads, thereby increasing the efficiency of the internal combustion engine.[French] L'invention concerne un moteur à combustion interne à déplacement positif. Le moteur fonctionne par l'intermédiaire d'un processus d'admission, d'un processus de compression et de stockage d'air, d'un processus de sortie de puissance de combustion de pré-expansion, d'un processus de sortie de puissance d'expansion et d'un processus d'échappement. Dans le processus de compression et de stockage d'air, une cavité d'admission (9, 112) est périodiquement en communication avec une cavité de compression et de stockage d'air (18, 113) et le volume de la cavité d'admission (9, 112) diminue lorsque le volume de la cavité de compression et de stockage d'air (18, 113) augmente. Dans le processus de sortie de puissance de combustion de pré-expansion, la cavité de compression et de stockage d'air (18, 113) est périodiquement en communication avec une cavité de pré-expansion (16, 114), le volume de la cavité de compression et de stockage d'air (18, 113) diminue lorsque le volume de la cavité de pré-expansion (16, 114) augmente, et un mélange et une combustion de carburant et d'air se produisent dans un processus approximativement isobare. Dans le processus de sortie de puissance d'expansion, la cavité de pré-expansion (16, 114) est périodiquement en communication avec une cavité d'expansion (10, 115) et le volume de la cavité de pré-expansion (16, 114) diminue lorsque le volume de la cavité d'expansion (10, 115) augmente. Les processus ci-dessus peuvent être mis en œuvre par un mécanisme de bielle pour piston alternatif ou un mécanisme de déplacement positif rotatif du type bouchon. La combustion isobare réduit les oxydes d'azote dans les gaz d'échappement et abaisse les charges mécaniques, ce qui permet d'augmenter l'efficacité du moteur à combustion interne.[Chinese] 一种容积式内燃发动机。发动机分进气、压缩储气、预胀燃烧做功、膨胀做功、排气过程。压缩储气是定时连通进气腔（9，112）与压缩储气腔（18，113）、进气腔（9，112）变小同时压缩储气腔（18，113）变大，预胀燃烧做功是定时连通压缩储气腔（18，113）与预胀腔（16，114）、压缩储气腔（18，113）变小同时预胀腔（16，114）变大、燃料与空气是混合燃烧近似等压过程，膨胀做功是定时连通预胀腔（16，114）与膨胀腔（10，115）、预胀腔（16，114）变小同时膨胀腔膨胀腔（10，115）变大。可以在往复式活塞连杆机构、旋塞式旋转容积机构完成。等压燃烧降低了尾气的氮氧化物、改善了机械负荷，提高了内燃机的效率。