WO2025024877 - ZELLENSTAPELSYSTEM FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
National phase entry:
Publication Number
WO/2025/024877
Publication Date
06.02.2025
International Application No.
PCT/AT2024/060290
International Filing Date
31.07.2024
Title **
[German]
ZELLENSTAPELSYSTEM FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
[English]
CELL STACK SYSTEM FOR A FUEL CELL SYSTEM
[French]
SYSTÈME D'EMPILEMENT DE PILES POUR SYSTÈME DE PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
AVL LIST GMBH
Inventors
REITER, Bernd
PÖSCHL, Robert
TIMM, Jens
SCHLUCKNER, Christoph
Priority Data
A50619/2023
01.08.2023
AT
Application details
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EPO
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2024 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2153 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2071 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,101
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zellenstapelsystem (100) für ein Brennstoffzellensystem, aufweisend mehrere Zellenstapel (110, 112), wobei jeder Zellenstapel (110, 112) einen Anodenabschnitt (120) und einen Kathodenabschnitt (130) aufweist, wobei die mehreren Zellenstapel (110, 112) zumindest einen Randzellenstapel (112) aufweisen, und wobei der zumindest eine Randzellenstapel (112) relativ zu den mehreren Zellenstapeln (110, 112) so angeordnet ist, dass auf einer Seite des Randzellenstapels (112) kein Zellenstapel (100, 112) der mehreren Zellenstapel (110, 112) angeordnet ist, ein Rohrsystem (50) zum Zuleiten von Anodenzuführgas (AZG) und Kathodenzuführgas (KZG) zu den Zellenstapeln (110, 112) und zum Ableiten von Anodenabgas (AAG) und Kathodenabgas (KAG) von den Zellenstapeln (110, 112), ein Verteilersystem (10) pro Zellenstapel (110, 112), wobei jedes Verteilersystem (10) den Anodenabschnitt (120) und den Kathodenabschnitt (130) des entsprechenden Zellenstapels (110, 112) fluidkommunizierend mit dem Rohrsystem (50) verbindet, und eine Wärmedämmungsvorrichtung (70) zum Wärmedämmen des zumindest einen Randzellenstapels (112) gegen Wärmeverluste.[English]
The invention relates to a cell stack system (100) for a fuel cell system, having a plurality of cell stacks (110, 112), each cell stack (110, 112) having an anode section (120) and a cathode section (130), wherein the plurality of cell stacks (110, 112) have at least one edge cell stack (112), and the at least one edge cell stack (112) is arranged relative to the plurality of cell stacks (110, 112) such that no cell stack (100, 112) of the plurality of cell stacks (110, 112) is arranged on one side of the edge cell stack (112), a tube system (50) for supplying anode supply gas (AZG) and cathode supply gas (KZG) to the cell stacks (110, 112) and for discharging anode exhaust gas (AAG) and cathode exhaust gas (KAG) from the cell stacks (110, 112), a distributor system (10) per cell stack (110, 112), each distributor system (10) connecting the anode section (120) and the cathode section (130) of the corresponding cell stack (110, 112) to the tube system (50) for a fluidic communication, and a thermal insulation device (70) for thermally insulating the at least one edge cell stack (112) so as to prevent heat losses.[French]
L'invention se réfère à un système d'empilement de piles (100) pour un système de piles à combustible comportant une pluralité d'empilements de piles (110, 112), chaque empilement de piles (110, 112) comportant une section d'anode (120) et une section de cathode (130), la pluralité des empilements de piles (110, 112) comportant au moins un empilement de piles de bord (112), et l'au moins un empilement de piles de bord (112) étant agencé par rapport à la pluralité des empilements de piles (110, 112) de sorte qu'aucun empilement de piles (100, 112) de la pluralité des empilements de piles (110, 112) n'est agencé sur un côté de l'empilement de piles de bord (112), un système de tubes (50) pour fournir un gaz d'alimentation d'anode (AZG) et un gaz d'alimentation de cathode (KZG) aux empilements de piles (110, 112) et pour décharger un gaz d'échappement d'anode (AAG) et un gaz d'échappement de cathode (KAG) provenant des empilements de piles (110, 112), un système distributeur (10) par empilement de piles (110, 112), chaque système distributeur (10) reliant la section d'anode (120) et la section de cathode (130) de l'empilement de piles correspondant (110, 112) au système de tubes (50) pour assurer une communication fluidique, et un dispositif d'isolation thermique (70) pour isoler thermiquement l'au moins un empilement de piles de bord (112) afin de prévenir des pertes de chaleur.