WO2024116143 - SEAL FLUSH COOLER ASSEMBLY FOR ROTARY SHAFT EQUIPMENT SEALS

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2024/116143
Publication Date 06.06.2024
International Application No. PCT/IB2023/062133
International Filing Date 01.12.2023
Title [English] SEAL FLUSH COOLER ASSEMBLY FOR ROTARY SHAFT EQUIPMENT SEALS [French] ENSEMBLE REFROIDISSEUR DE RINÇAGE DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ POUR JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ D'ÉQUIPEMENT D'ARBRE ROTATIF
Applicants ** JOHN CRANE INC. 227 West Monroe Street, Suite 1800 Chicago, Illinois 60606, US
Inventors ** STEIGERWALD, Thomas c/o John Crane Inc. 227 West Monroe Street, Suite 1800 Chicago, Illinois 60606, US
Priority Data 63/429,315  01.12.2022  US
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Quotation for National Phase entry

Country Stages Total
China Filing 1125
EPO Filing, Examination 5515
Japan Filing 574
South Korea Filing 576
USA Filing, Examination 2635
+ Add country
MasterCard Visa
Total: 10425
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Abstract [English] A pumping system includes a conduit that fluidly couples a pump outlet to a flush inlet to provide a path for liquid that exits the pump at the at outlet to be introduced into the chamber that housings a sliding seal via the flush inlet. A vaporizing heat exchanger is disposed along the conduit between the pump outlet and the flush inlet such that a cooling portion of the liquid that exits the pump is diverted from the conduit and the cooling portion of the liquid is used to cool fluid remaining in the conduit before it enters the flush inlet. [French] La présente invention concerne un système de pompage qui comprend un conduit qui couple de manière fluidique une sortie de pompe à une entrée de rinçage afin de fournir une voie pour que le liquide qui sort de la pompe au niveau de la sortie soit introduit dans la chambre qui abrite un joint d'étanchéité coulissant par le biais de l'entrée de rinçage. Un échangeur de chaleur à vaporisation est disposé le long du conduit entre la sortie de pompe et l'entrée de rinçage de telle sorte qu'une partie de refroidissement du liquide qui sort de la pompe est déviée du conduit et la partie de refroidissement du liquide est utilisée pour refroidir le fluide restant dans le conduit avant qu'il n'entre dans l'entrée de rinçage.