WO2025126160 - HYBRID VEHICLE CHARGING SYSTEM

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2025/126160
Publication Date 19.06.2025
International Application No. PCT/IB2024/062671
International Filing Date 14.12.2024
Title **
[English] HYBRID VEHICLE CHARGING SYSTEM
[French] SYSTÈME DE CHARGE DE VÉHICULE HYBRIDE
Applicants **
GO EVE LTD
UNIVERSITY COLLEGE DUBLIN, NATIONAL UNIVERSITY OF IRELAND
Inventors
MALIK, Ammar
SHEEHY, Hugh
GOODBODY, John
SHORTEN, Robert
FERRARO, Pietro
Priority Data
63/611,095   15.12.2023   US
63/697,947   23.09.2024   US
63/696,363   18.09.2024   US
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
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Number of Office Actions *
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International Searching Authority
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Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address
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Type of Assignment
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Applicant's Legal Status
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Entry into National Phase under
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Patent Delivery
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译文

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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting4693
EPO Filing, Examination, Granting53891
Japan Filing, Examination, Granting3822
South Korea Filing, Examination, Granting5533
USA Filing, Examination, Granting19640
MasterCard Visa
Total: 87,579

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Abstract[English] The present disclosure describes a charging system for directing power flow between multiple devices. The charging system can include a connector box including a vehicle inlet port configured to receive a vehicle connector configured to connect to a direct current (DC) or alternating current (AC) vehicle charging station; a locking mechanism configured to secure the vehicle connector within the vehicle inlet port, wherein the locking mechanism is configured to be activated upon insertion of the vehicle connector into the vehicle inlet port and remain activated until deactivation by an authorized user; and an outlet port configured to supply electrical power received via the vehicle inlet port and to an apparatus, the apparatus configured to supply the electrical power from the outlet port to a vehicle connected to the apparatus in a vehicle charging session.[French] La présente divulgation concerne un système de charge pour diriger un flux de puissance entre de multiples dispositifs. Le système de charge peut comprendre un boîtier de connecteur comprenant un port d'entrée de véhicule conçu pour recevoir un connecteur de véhicule conçu pour se connecter à une station de charge de véhicule à courant continu (CC) ou à courant alternatif (CA) ; un mécanisme de verrouillage conçu pour fixer le connecteur de véhicule à l'intérieur de l'orifice d'entrée de véhicule, le mécanisme de verrouillage étant conçu pour être activé lors de l'insertion du connecteur de véhicule dans l'orifice d'entrée de véhicule et rester activé jusqu'à la désactivation par un utilisateur autorisé ; et un orifice de sortie conçu pour fournir de l'énergie électrique reçue par l'intermédiaire de l'orifice d'entrée de véhicule et à un appareil, l'appareil étant conçu pour fournir l'énergie électrique du port de sortie à un véhicule connecté à l'appareil dans une session de charge de véhicule.