WO2026114858 - VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/114858
Publication Date
04.06.2026
International Application No.
PCT/EP2025/084149
International Filing Date
25.11.2025
Title **
[German]
VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS
[English]
METHOD AND CONTROL UNIT FOR OPERATING A VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
GROEGER, Christian
SCHOENHERR, Michael
Priority Data
102024211374.3
27.11.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| 译文 |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1882 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8107 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1937 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1628 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |

Total:
18,894
Contact Us
Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, wobei eine Aufmerksamkeit (102) eines Fahrers des Fahrzeugs unter Verwendung von Aufmerksamkeitskriterien (100) überwacht wird und ein Abstand (106) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug überwacht wird, wobei ein Systemeingriff (110) zur Erregung von Aufmerksamkeit (102) des Fahrers angesteuert wird, wenn ein Auffahren (108) auf das vorausfahrende Fahrzeug erkannt wird und Unaufmerksamkeit (104) des Fahrers erkannt wird, wobei der Systemeingriff (110) für eine vordefinierte Aufmerksamkeitsspanne (112) unterdrückt wird, wenn das Auffahren (108) erkannt wird und Aufmerksamkeit (102) erkannt wird, wobei die Aufmerksamkeitsspanne (112) verlängert wird, wenn ein Fahrtrichtungsanzeiger (116) des Fahrzeugs betätigt wird.[English]
The present invention relates to a method for operating a vehicle, wherein attention (102) of a driver of the vehicle is monitored using attention criteria (100) and a distance (106) from a vehicle in front is monitored, wherein a system intervention (110) for attracting the driver's attention (102) is actuated if it is detected that it is approaching (108) the vehicle in front and inattention (104) of the driver is detected, wherein the system intervention (110) is suppressed for a predefined attention span (112) if the approach (108) is detected and attention (102) is detected, wherein the attention span (112) is lengthened if a direction indicator (116) of the vehicle is activated.[French]
La présente invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule, au cours duquel une attention (102) d'un conducteur du véhicule est surveillée à l'aide de critères d'attention (100) et une distance (106) par rapport à un véhicule précédent est surveillée, une intervention du système (110) destinée à susciter l'attention (102) du conducteur étant commandée lorsqu'une collision par l'arrière (108) sur le véhicule précédent est détectée et qu'une inattention (104) du conducteur est détectée, l'intervention du système (110) étant supprimée pour un intervalle d'attention (112) prédéfini lorsque la collision par l'arrière (108) est détectée et que l'attention (102) est identifiée, l'intervalle d'attention (112) étant prolongé lorsqu'un indicateur de direction (116) du véhicule est actionné.