WO2026061826 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS UND ZUGEHÖRIGES STEUERGERÄT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/061826
Publication Date
26.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/075624
International Filing Date
09.09.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS UND ZUGEHÖRIGES STEUERGERÄT
[English]
METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, AND ASSOCIATED CONTROL DEVICE
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE, ET DISPOSITIF DE COMMANDE ASSOCIÉ
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
BUEHLER, Simon
FISCHER, Marie-Dominique
Priority Data
102024208999.0
19.09.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1844 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1443 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |

Total:
18,020
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, umfassend mindestens eine Brennstoffzelle mit einer Membran, die zur Ausbildung einer Anode und einer Kathode zwischen zwei Katalysatorschichten angeordnet ist, wobei im Normalbetrieb die Anode über einen Anodenkreis mit Wasserstoff versorgt wird. Vor einem Systemstart werden folgenden Schritte ausgeführt: - Öffnen mindestens eines in den Anodenkreis integrierten Ablassventils, beispielsweise eines Drain- und/oder Purgeventils, - Einziehen von Umgebungsluft über das mindestens eine geöffnete Ablassventil in den Anodenkreis sowie in die Anode der mindestens einen Brennstoffzelle und - Befreien der anodenseitigen Katalysatorschicht von Verunreinigungen mittels der eingezogenen Luft. Erfindungsgemäß wird das Öffnen des in den Anodenkreis integrierten Ablassventils durchgeführt, wenn die Brennstoffzelle deaktiviert ist und die Wasserstoffkonzentration im Anodenkreis zwischen 15 und 30 Volumenprozent beträgt. Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät zur Ausführung von Schritten des erfindungsgemäßen Verfahrens.[English]
The invention relates to a method for operating a fuel cell system comprising at least one fuel cell which has a membrane arranged between two catalyst layers in order to form an anode and a cathode, wherein, during normal operation, hydrogen is supplied to the anode via an anode circuit. The following steps are carried out prior to a system start: - opening at least one discharge valve, for example a drain and/or purge valve, integrated in the anode circuit, - drawing ambient air into the anode circuit and into the anode of the at least one fuel cell via the at least one opened discharge valve, and - removing impurities from the anode-side catalyst layer by way of the drawn-in air. According to the invention, the discharge valve integrated into the anode circuit is opened if the fuel cell is deactivated and the hydrogen concentration in the anode circuit is between 15 and 30 percent by volume. The invention also relates to a control device for carrying out steps of the method according to the invention.[French]
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de pile à combustible comprenant au moins une pile à combustible qui a une membrane agencée entre deux couches de catalyseur afin de former une anode et une cathode, pendant le fonctionnement normal, de l'hydrogène étant fourni à l'anode par l'intermédiaire d'un circuit d'anode. Sont mises en œuvre, préalablement à un démarrage du système, les étapes suivantes consistant à : - ouvrir au moins une vanne de décharge, par exemple une vanne de vidange et/ou de purge, intégrée au circuit d'anode, - aspirer de l'air ambiant dans le circuit d'anode et dans l'anode de l'au moins une pile à combustible par l'intermédiaire de l'au moins une vanne de décharge ouverte, et - éliminer les impuretés de la couche de catalyseur côté anode par l'intermédiaire de l'air aspiré. Selon l'invention, la vanne de décharge intégrée au circuit d'anode est ouverte si la pile à combustible est désactivée et la concentration en hydrogène dans le circuit d'anode est comprise entre 15 et 30 pour cent en volume. L'invention concerne également un dispositif de commande pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l'invention.