WO2026052529 - STOPFPICKEL FÜR EINE STOPFMASCHINE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/052529
Publication Date
12.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/074724
International Filing Date
01.09.2025
Title **
[German]
STOPFPICKEL FÜR EINE STOPFMASCHINE
[English]
TAMPING TINE FOR A TAMPING MACHINE
[French]
BOURROIR DESTINÉ À UNE BOURREUSE
Applicants **
PLASSER & THEURER, EXPORT VON BAHNBAUMASCHINEN, G. M. B. H.
Inventors
HOFSTÄTTER, Josef
Priority Data
A50718/2024
03.09.2024
AT
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| 译文 |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1998 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1757 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,488
Contact Us
Abstract[German]
Stopfpickel (1) für eine Stopfmaschine zum Unterstopfen von in einem Gleisschotterbett (2) gelagerten Schwellen (3) eines Gleises, mit einem Pickelschaft (5), der bezogen auf eine bestimmungsgemäße, annähernd vertikale Ausrichtung ein unteres Ende aufweist, an dem eine Pickelplatte (6) angeordnet ist, die zumindest auf einer Seite über den Pickelschaft (5) ragt und eine obere Deckfläche (11) umfasst. Dabei weist die Pickelplatte (6) durch eine Neigung der oberen Deckfläche (11) zwischen dem Pickelschaft (5) und einer Plattenseitenfläche (9) eine Plattenoberkante (12) zur Verdrängung von Schotterkörnern (14) während einer Aufwärtsbewegung (13) auf. Damit ist die letzte Phase eines Stopfzyklus, nämlich das Herausziehen des Stopfpickels (1) aus dem Gleisschotterbett (2) optimiert durchführbar.[English]
The invention relates to a tamping tine (1) for a tamping machine for tamping sleepers (3) of a track that are mounted in a track ballast bed (2), comprising a tine shaft (5) which, with respect to an intended, approximately vertical orientation, has a lower end on which there is arranged a tine plate (6) which projects beyond the tine shaft (5) at least on one side and comprises an upper cover surface (11). As a result of an inclination of the upper cover surface (11) between the tine shaft (5) and a plate side surface (9), the tine plate (6) has a plate upper edge (12) for displacing ballast stones (14) during an upward movement (13). The last phase of a tamping cycle, namely pulling the tamping tine (1) out of the track ballast bed (2), can thus be carried out in an optimized manner.[French]
L'invention se rapporte à un bourroir (1) destiné à une bourreuse pour le bourrage de traverses (3) d'une voie qui sont montées dans un lit de ballast de voie (2), comprenant un arbre de bourroir (5) qui, par rapport à une orientation sensiblement verticale souhaitée, comporte une extrémité inférieure sur laquelle est disposée une plaque de bourroir (6) qui fait saillie au-delà de l'arbre de bourroir (5) au moins sur un côté et comprend une surface de couvercle supérieure (11). Suite à une inclinaison de la surface de couvercle supérieure (11) entre l'arbre de bourroir (5) et une surface côté plaque (9), la plaque de bourroir (6) présente un bord supérieur de plaque (12) permettant de déplacer des pierres de ballast (14) pendant un déplacement vers le haut (13). La dernière phase d'un cycle de bourrage, à savoir tirer le bourroir (1) hors du lit de ballast de voie (2), peut ainsi être réalisée de manière optimisée.