IP-Coster | WO2026052465 | RADNABENGETRIEBE UND NUTZFAHRZEUG

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	1909
EPO	Filing, Examination, Granting	8113
Japan	Filing, Examination, Granting	2029
South Korea	Filing, Examination, Granting	1819
USA	Filing, Examination, Granting	8340

Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Radnabengetriebe (1) für eine Radnabe (3) eines Nutzfahrzeugs, aufweisend: - einen ersten Planetensatz (5.1), der ein erstes Sonnenrad (11.1) und erste Planetenräder (13.1) aufweist, wobei das erste Sonnenrad (11.1) und die ersten Planetenräder (13.1) kämmen; - einen zweiten Planetensatz (5.2), der ein zweites Sonnenrad (11.2) und zweite Planetenräder (13.2) aufweist, wobei das zweite Sonnenrad (11.2) und die zweiten Planetenräder (13.2) kämmen; - einen Planetenträger (7), der die ersten Planetenräder (13.1) und die zweiten Planetenräder (13.2) aufweist, wobei die ersten Planetenräder (13.1) und die zweiten Planetenräder (13.2) kämmen, und - ein Hohlrad (9), das den zweiten Planetensatz (5.2) umgreift, wobei das Hohlrad (9) mit den zweiten Planetenrädern (13.2) kämmt, wobei - das erste Sonnenrad (11.1) als Antriebselement (15), das eine Mittelachse (17) aufweist, ausgebildet und eingerichtet ist, um mit einem Antrieb des Nutzfahrzeugs antriebswirkverbunden zu werden, wobei - das Hohlrad (9) als Abtriebselement (19) ausgebildet und eingerichtet ist, um mit einem Antriebsrad des Nutzfahrzeugs antriebswirkverbunden zu werden, wobei - das Antriebselement (15) als Schaltelement (16) ausgebildet und eingerichtet ist, um das Radnabengetriebe (1) wahlweise in einen ersten Gang, in einen zweiten Gang und in einen dritten Gang zu schalten. Außerdem betrifft die Erfindung ein Nutzfahrzeug mit einem solchen Radnabengetriebe (1).[English] The invention relates to a wheel hub gear (1) for a wheel hub (3) of a utility vehicle, having: - a first planetary gear set (5.1) which has a first sun gear (11.1) and first planetary gears (13.1), the first sun gear (11.1) and the first planetary gears (13.1) meshing with one another; - a second planetary gear set (5.2) which has a second sun gear (11.2) and second planetary gears (13.2), the second sun gear (11.2) and the second planetary gears (13.2) meshing with one another; - a planet carrier (7) which has the first planetary gears (13.1) and the second planetary gears (13.2), the first planetary gears (13.1) and the second planetary gears (13.2) meshing with one another, and - a ring gear (9) which engages around the second planetary gear set (5.2), the ring gear (9) meshing with the second planetary gears (13.2), the first sun gear (11.1) being designed and configured as a drive element (15), which has a central axis (17), in order to be drivingly connected to a drive of the utility vehicle, - the ring gear (9) is designed and configured as an output element (19) in order to be drivingly connected to a drive gear of the utility vehicle, and - the drive element (15) is designed and configured as a shift element (16) in order to selectively shift the wheel hub gear (1) to a first gear, a second gear, and a third gear. The invention also relates to a utility vehicle having such a wheel hub gear (1).[French] L'invention concerne un engrenage de moyeu de roue (1) pour un moyeu de roue (3) de véhicule utilitaire, comportant : - un premier train planétaire (5.1) qui comporte un premier planétaire (11.1) et des premiers satellites (13.1), le premier planétaire (11.1) et les premiers satellites (13.1) s'engrenant les uns avec les autres ; - un second train planétaire (5.2) qui comporte un second planétaire (11.2) et des seconds satellites (13.2), le second planétaire (11.2) et les seconds satellites (13.2) s'engrenant les uns avec les autres ; - un porte-satellites (7) qui présente les premiers satellites (13.1) et les seconds satellites (13.2), les premiers satellites (13.1) et les seconds satellites (13.2) s'engrenant les uns avec les autres, et - une couronne dentée (9) qui se met en prise autour du second train planétaire (5.2), la couronne dentée (9) s'engrenant avec les seconds satellites (13.2), le premier planétaire (11.1) étant conçu sous la forme d'un élément d'entraînement (15), qui présente un axe central (17), afin d'être raccordé par entraînement à un entraînement du véhicule utilitaire, - la couronne dentée (9) est conçue sous la forme d'un élément de sortie (19) afin d'être raccordée par entraînement à un engrenage d'entraînement du véhicule utilitaire, et -l'élément d'entraînement (15) est conçu sous la forme d'un élément de changement de vitesse (16) afin de déplacer sélectivement l'engrenage de moyeu de roue (1) vers un premier engrenage, un deuxième engrenage et un troisième engrenage. L'invention concerne également un véhicule utilitaire équipé dudit engrenage de moyeu de roue (1).

Total Number of Claims/PCT	*
Number of Independent Claims	*
Number of Priorities	*
Number of Multi-Dependent Claims	*
Number of Drawings	*
Pages for Publication	*
Number of Pages with Drawings	*
Pages of Specification	*
Sequence Listing	*
Number of Office Actions	*
International Search Report is established	*
International Searching Authority	EPO *
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address	Change of Applicant's Name and Address *
Type of Assignment	The Standard Agent's Assignment *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
译文

WO2026052465 - RADNABENGETRIEBE UND NUTZFAHRZEUG

Quotation for National Phase entry

Contact Us