WO2026022022 - VERFAHREN UND FAHRERASSISTENZSYSTEM

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2026/022022
Publication Date 29.01.2026
International Application No. PCT/EP2025/070637
International Filing Date 18.07.2025
Title **
[German] VERFAHREN UND FAHRERASSISTENZSYSTEM
[English] METHOD AND DRIVER ASSISTANCE SYSTEM
[French] PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
TOPTSIS, Ioannis
Priority Data
102024120886.4   23.07.2024   DE
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
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Number of Office Actions *
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International Searching Authority
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Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address
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Type of Assignment
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Applicant's Legal Status
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Entry into National Phase under
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Patent Delivery
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译文

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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1882
EPO Filing, Examination, Granting8107
Japan Filing, Examination, Granting2000
South Korea Filing, Examination, Granting1754
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 18,483
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Abstract[German] Zur Identifikation und Darstellung von Parklücken (15, 15') für ein Kraftfahrzeug (1) werden die Parklücken (15, 15') identifiziert, wobei eine jeweilige Parklückengröße der Parklücken (15, 15') bestimmt wird, wobei die Parklückengrößen der Parklücken (15, 15') mit einer Fahrzeuggröße des Kraftfahrzeugs (1) verglichen werden, und wobei Parklücken (15), die hinsichtlich ihrer Parklückengröße für das Kraftfahrzeug (1) unkritisch sind, und Parklücken (15'), die hinsichtlich ihrer Parklückengröße für das Kraftfahrzeug (1) kritisch sind, einem Fahrer des Kraftfahrzeugs (1) unterschiedlich graphisch dargestellt werden.[English] In order to identify and display parking spaces (15, 15') for a motor vehicle (1), the parking spaces (15, 15') are identified, wherein a relevant parking space size of the parking spaces (15, 15') is determined, wherein the parking space sizes of the parking spaces (15, 15') are compared with a vehicle size of the motor vehicle (1), and wherein parking spaces (15) which are uncritical with respect to their size for the motor vehicle (1) and parking spaces (15') which are critical with respect to their size for the motor vehicle (1) are graphically represented differently to a driver of the motor vehicle (1).[French] Selon la présente invention, afin d'identifier et d'afficher des espaces de stationnement (15, 15') pour un véhicule à moteur (1), les espaces de stationnement (15, 15') sont identifiés, une taille d'espace de stationnement pertinente des espaces de stationnement (15, 15') étant déterminée, les tailles d'espace de stationnement des espaces de stationnement (15, 15') étant comparées à une taille de véhicule du véhicule à moteur (1), et des espaces de stationnement (15) qui ne sont pas critiques par rapport à leur taille pour le véhicule à moteur (1) et des espaces de stationnement (15') qui sont critiques par rapport à leur taille pour le véhicule à moteur (1) sont représentés graphiquement différemment à un conducteur du véhicule à moteur (1).