WO2026057202 - MOTORGETRIEBEANORDNUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/057202
Publication Date
19.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/069656
International Filing Date
10.07.2025
Title **
[German]
MOTORGETRIEBEANORDNUNG
[English]
MOTOR-GEARBOX ASSEMBLY
[French]
ENSEMBLE MOTEUR-BOÎTE DE VITESSES
Applicants **
MAHLE INTERNATIONAL GMBH
Inventors
AUER, Markus
JAUSS, Stefan
LORENZ, Leonard
MÜLLER, Rolf
OECHSLEN, Holger
RIEGER, Daniel
SCHNEIDER, Simon
Priority Data
102024126464.0
13.09.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
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| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1909 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2031 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1819 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,625
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Motorgetriebeanordnung (1) für ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eine elektrische Traktionsmaschine (5), mindestens eine mit der elektrischen Traktionsmaschine (5) in Wirkverbindung stehende Getriebeeinrichtung (7) und mindestens zwei koaxial mit einer Antriebsachse (4) des Kraftfahrzeuges angeordnete, mit der Getriebeeinrichtung (7) in Wirkverbindung stehende Radantriebswellen (3). Die mindestens eine elektrische Traktionsmaschine (5) und die mindestens eine Getriebeeinrichtung (7) sind innerhalb eines Gehäuses (2) der Motorgetriebeanordnung (1) angeordnet. Funktionskomponenten und/oder Funktionsbereiche der mindestens einen elektrischen Traktionsmaschine (5) werden durch das Gehäuse (2) der Motorgetriebeanordnung (1) gebildet.[English]
The invention relates to a motor-gearbox assembly (1) for an electrically driven motor vehicle, comprising at least one electric traction machine (5), at least one gearbox arrangement (7) which is operatively connected to the electric traction machine (5), and at least two wheel drive shafts (3) which are arranged coaxially with a drive axle (4) of the motor vehicle and are operatively connected to the gearbox arrangement (7). The at least one electric traction machine (5) and the at least one gearbox arrangement (7) are arranged within a housing (2) of the motor-gearbox assembly (1). Functional components and/or functional regions of the at least one electric traction machine (5) are formed by the housing (2) of the motor-gearbox assembly (1).[French]
La présente invention concerne un ensemble moteur-boîte de vitesses (1) pour un véhicule à moteur électrique, comprenant au moins une machine de traction électrique (5), au moins un agencement de boîte de vitesses (7) qui est raccordé de manière fonctionnelle à la machine de traction électrique (5), et au moins deux arbres d'entraînement de roue (3) qui sont agencés de manière coaxiale avec un essieu moteur (4) du véhicule automobile et sont raccordés de manière fonctionnelle à l'agencement de boîte de vitesses (7). La ou les machines électriques de traction (5) et le ou les agencements de boîte de vitesses (7) sont disposés à l'intérieur d'un logement (2) de l'ensemble moteur-boîte de vitesses (1). Des composants fonctionnels et/ou des régions fonctionnelles de la ou des machines électriques de traction (5) sont formés par le logement (2) de l'ensemble moteur-boîte de vitesses (1).