WO2026061648 - INJEKTORANORDNUNG ZUM EINBLASEN EINES GASFÖRMIGEN MEDIUMS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/061648
Publication Date
26.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/069566
International Filing Date
09.07.2025
Title **
[German]
INJEKTORANORDNUNG ZUM EINBLASEN EINES GASFÖRMIGEN MEDIUMS
[English]
INJECTOR ARRANGEMENT FOR INJECTING A GASEOUS MEDIUM
[French]
AGENCEMENT D'INJECTEUR POUR INJECTER UN MILIEU GAZEUX
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
LIPPISCH, Michael
BAYRAKTAR, Mustafa Emre
TUERKER, Oezguer
Priority Data
102024208934.6
18.09.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2003 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2124 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2009 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,002
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Injektoranordnung mit einem Injektor (1) zum Einblasen eines gasförmigen Mediums, insbesondere eines gasförmigen Kraftstoffs, vorzugsweise Wasserstoff, in einen Brennraum (20) einer Brennkraftmaschine. Der Injektor (1) umfasst dabei u.a. ein axial bewegbares Ventilschließelement (5) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Öffnung an einem Dichtsitz (7), einen Aktor (21) zur Betätigung des Ventilschließelements (5) und eine dem Dichtsitz (7) strömungstechnisch nachgeordnete Strömungsbeeinflussungsgeometrie (10). Der Injektor (1) ist in einer Öffnung (25) eines den Brennraum (20) mit einem Brennraumdach abschließenden Zylinderkopfes (23) aufgenommen. Erfindungsgemäß ist die Strömungsbeeinflussungsgeometrie (10) derart ausgeführt, dass sie stromabwärts des Dichtsitzes (7) in einem Aufsatzkörper (8) ausgeformt ist und eine Konturgebung am stromabwärtigen Ende der Öffnung (25) des Zylinderkopfs (23) im Übergang zum Brennraumdach die Strömungsführung mittels eines geometrischen Strömungsbeeinflussungsmittels (26) unterstützt.[English]
The present invention relates to an injector arrangement comprising an injector (1) for injecting a gaseous medium, in particular a gaseous fuel, preferably hydrogen, into a combustion chamber (20) of an internal combustion engine. The injector (1) comprises, inter alia, an axially movable valve-closing element (5) for opening and closing at least one opening at a sealing seat (7), an actuator (21) for actuating the valve-closing element (5), and a flow-influencing geometry (10) which is downstream of the sealing seat (7) in terms of flow. The injector (1) is held in an opening (25) in a cylinder head (23) which, together with a combustion chamber roof, closes off the combustion chamber (20). According to the invention, the flow-influencing geometry (10) is made in such a way that it is formed downstream of the sealing seat (7) in an attachment body (8) and a contouring at the downstream end of the opening (25) in the cylinder head (23) at the transition to the combustion chamber roof assists the guidance of the flow by means of a geometric flow-influencing element (26).[French]
La présente invention concerne un agencement d'injecteur comprenant un injecteur (1) pour injecter un milieu gazeux, en particulier un carburant gazeux, de préférence de l'hydrogène, dans une chambre à combustion (20) d'un moteur à combustion interne. L'injecteur (1) comprend, entre autres, un élément de fermeture de soupape (5) axialement mobile pour ouvrir et fermer au moins une ouverture au niveau d'un siège d'étanchéité (7), un actionneur (21) pour actionner l'élément de fermeture de soupape (5) et une géométrie (10) influençant l'écoulement qui est en aval du siège d'étanchéité (7) en termes d'écoulement. L'injecteur (1) est maintenu dans une ouverture (25) dans une culasse (23) qui, conjointement avec un toit de chambre de combustion, ferme la chambre de combustion (20).
Selon l'invention, la géométrie (10) influençant l'écoulement est réalisée de telle sorte qu'elle est formée en aval du siège d'étanchéité (7) dans un corps de fixation (8) et un contour à l'extrémité aval de l'ouverture (25) dans la culasse (23) au niveau de la transition vers le toit de la chambre de combustion aide le guidage de l'écoulement au moyen d'un élément (26) influençant l'écoulement.