WO2026002869 - VERFAHREN UND MESSVORRICHTUNG ZUM BESTIMMEN DER ANORDNUNG EINES GLEISBAUTEILS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/002869
Publication Date
02.01.2026
International Application No.
PCT/EP2025/067530
International Filing Date
23.06.2025
Title **
[German]
VERFAHREN UND MESSVORRICHTUNG ZUM BESTIMMEN DER ANORDNUNG EINES GLEISBAUTEILS
[English]
METHOD AND MEASURING DEVICE FOR DETERMINING THE ARRANGEMENT OF A TRACK COMPONENT
[French]
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE MESURE POUR DÉTERMINER L'AGENCEMENT D'UN COMPOSANT DE VOIE
Applicants **
PLASSER & THEURER EXPORT VON BAHNBAUMASCHINEN G. M. B. H.
Inventors
BUCHBAUER, David
SCHÖNBERG, Markus
PACHLER, Martin
Priority Data
A50516/2024
25.06.2024
AT
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2026 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8107 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2154 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2066 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,093
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Abstract[German]
Verfahren zum Bestimmen der Anordnung eines Gleisbauteils (12), insbesondere einer Gleisschwelle (6), eines in einem Schotterbett (7) gelagerten Gleises (4), wobei ein Bereich (14) des Gleises (4) mittels einer optischen Sensoreinrichtung (17) erfasst wird. Dabei wird das Gleis (4) im erfassten Bereich (14) mit dem unter Schotterkörnern (11) verborgenen Gleisbauteil (12) gehoben, wobei Schotterkörner (11) in ihrer Position verändert werden und wobei die Anordnung des Gleisbauteils (12) anhand der mittels der Sensoreinrichtung (17) erfassten Positionsänderungen (16) der Schotterkörner (11) bestimmt wird. Auf diese Weise erfolgt eine indirekte Bestimmung der Anordnung des eingeschotterten Gleisbauteils (12).[English]
The invention relates to a method for determining the arrangement of a track component (12), in particular a track sleeper (6), of a track (4) mounted in a ballast bed (7), wherein a region (14) of the track (4) is detected by means of an optical sensor device (17). The track (4) is lifted in the detected region (14), in which the track component (12) is hidden under ballast grains (11), the position of ballast grains (11) being changed, and the arrangement of the track component (12) is determined on the basis of the position changes (16) of the ballast grains (11) detected by means of the sensor device (17). In this way, the arrangement of the ballasted track component (12) is indirectly determined.[French]
L'invention concerne un procédé de détermination de l'agencement d'un composant de voie (12), en particulier d'une traverse de voie (6), d'une voie (4) montée dans un lit de ballast (7), une zone (14) de la voie (4) étant détectée au moyen d'un dispositif de capteur optique (17). La voie (4) est soulevée dans la région détectée (14), dans laquelle le composant de voie (12) est caché sous des grains de ballast (11), la position des grains de ballast (11) étant modifiée, et l'agencement du composant de voie (12) est déterminé sur la base des changements de position (16) des grains de ballast (11) détectés au moyen du dispositif de capteur (17). De cette manière, l'agencement du composant de voie lesté (12) est déterminé indirectement.