IP-Coster | WO2026017308 | HYDRAULIKBLOCK MIT MINDESTENS ZWEI ANSCHLUSSAUFNAHMEN

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	2169
EPO	Filing, Examination, Granting	9204
Japan	Filing, Examination, Granting	2001
South Korea	Filing, Examination, Granting	1757
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Bei einem Hydraulikblock (12, 16) für ein Hydraulikaggregat (10, 14) insbesondere einer Fahrzeugbremsanlage (132), der als blockförmiges Gehäuse (20) mit einer entlang einer Z-Achse (32) sich erstreckenden Gehäusehöhe (82), einer entlang einer zugehörigen X-Achse (42) sich erstreckenden Gehäuselänge (108) und einer entlang einer zugehörigen Y-Achse (30) sich erstreckenden Gehäusedicke (102) gestaltet ist, wobei die Gehäuselänge (108) zwischen einer Befestigungsseite (34) und einer gegenüberliegenden Frontseite (40) sowie die Gehäusedicke (102) zwischen einer Motorseite (22) und einer gegenüberliegenden Steuergeräteseite (24) des Gehäuses (20) liegen, an der Steuergeräteseite (24) mindestens eine Ventilaufnahme (168‘, 172‘, 176‘, 180‘, 184‘, 188‘, 204‘, 210‘, 214‘, 216‘, 220‘, 224‘, 228‘, 236‘) und an der Motorseite (22) eine mit ihrer Längsachse (64) in die Motorseite (22) hineinragende Fremdkraft-Zylinderaufnahme (56) sowie mindestens zwei Anschlussaufnahmen (110, 116, 120, 124, 138, 140, 142, 144) vorgesehen sind, sind mindestens zwei Anschlussaufnahmen (110, 120, 124) an der Motorseite (22) auf einer in Bezug zur X-Achse (42) zwischen der Längsachse (64) und der Frontseite (40) sich erstreckenden Seite (136) sowie nacheinander im Wesentlichen in einer sich im Wesentlichen parallel zur Frontseite (40) erstreckenden Reihe (122) angeordnet.[English] The invention relates to a hydraulic block (12, 16) for a hydraulic unit (10, 14), in particular of a vehicle brake system (132), which is designed as a block-like housing (20) having a housing height (82) extending along a Z-axis (32), a housing length (108) extending along an associated X-axis (42), and a housing thickness (102) extending along an associated Y-axis (30), wherein the housing length (108) lies between a fastening side (34) and an opposite front side (40), and the housing thickness (102) lies between a motor side (22) and an opposite controller side (24) of the housing (20), at least one valve receptacle (168', 172', 176', 180', 184', 188', 204', 210', 214', 216', 220', 224', 228', 236') is provided on the control unit side (24), and an external force cylinder receptacle (56), which protrudes with its longitudinal axis (64) into the motor side (22), and at least two connection receptacles (110, 116, 120, 124, 138, 140, 142, 144) are provided on the motor side (22), wherein in the hydraulic block, at least two connection receptacles (110, 120, 124) are arranged on the motor side (22) on a side (136) extending between the longitudinal axis (64) and the front side (40) with respect to the X-axis (42) and are arranged one after the other substantially in a row (122) extending substantially parallel to the front side (40).[French] L'invention concerne un bloc hydraulique (12, 16) conçu pour un groupe hydraulique (10, 14), en particulier d'un système de freinage de véhicule (132), qui se présente sous la forme d'un boîtier (20) en forme de bloc présentant une hauteur de boîtier (82) s'étendant le long d'un axe Z (32), une longueur de boîtier (108) s'étendant le long d'un axe X (42) associé et une épaisseur de boîtier (102) s'étendant le long d'un axe Y (30) associé, la longueur de boîtier (108) étant comprise entre un côté de fixation (34) et une face frontale (40) opposée, et l'épaisseur de boîtier (102) étant comprise entre un côté moteur (22) et un côté appareil de commande (24) opposé du boîtier (20), au moins un logement de soupape (168', 172', 176', 180', 184', 188', 204', 210', 214', 216', 220', 224', 228', 236') étant prévu sur le côté appareil de commande (24) et sur le côté moteur (22), un logement de cylindre à force extérieure (56) faisant saillie, selon son axe longitudinal (64), dans le côté moteur (22), ainsi qu'au moins deux logements de raccordement 110, 116, 120, 124, 138, 140, 142, 144). Au moins deux logements de raccordement (110, 120, 124) sont disposés sur le côté moteur (22) sur une face (136) s'étendant par rapport à l'axe X (42) entre l'axe longitudinal (64) et la face frontale (40), et sont disposés successivement essentiellement sur une rangée (122) s'étendant de manière sensiblement parallèle à la face frontale (40).

Total Number of Claims/PCT	*
Number of Independent Claims	*
Number of Priorities	*
Number of Multi-Dependent Claims	*
Number of Drawings	*
Pages for Publication	*
Number of Pages with Drawings	*
Pages of Specification	*
Sequence Listing	*
Number of Office Actions	*
International Search Report is established	*
International Searching Authority	EPO *
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address	Change of Applicant's Name and Address *
Type of Assignment	The Standard Agent's Assignment *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
译文

WO2026017308 - HYDRAULIKBLOCK MIT MINDESTENS ZWEI ANSCHLUSSAUFNAHMEN

Quotation for National Phase entry

Contact Us