WO2025219342 - STROMÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/219342
Publication Date
23.10.2025
International Application No.
PCT/EP2025/060270
International Filing Date
14.04.2025
Title **
[German]
STROMÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
[English]
CURRENT TRANSMISSION DEVICE FOR A FUEL CELL SYSTEM
[French]
DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COURANT POUR UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
STORK, Timon
SIEGERT, Alexander
Priority Data
102024203591.2
18.04.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2123 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8485 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2155 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2071 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,574
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Abstract[German]
Stromübertragungsvorrichtung (38) für eine Brennstoffzelleneinheit (1) oder ein Brennstoffzellensystem (2), umfassend ein Vorrichtungsgehäuse (39), wenigstens zwei Stromleiter (48, 50) zur Durchleitung des von einem Brennstoffzellenstacks (3) erzeugten elektrischen Stromes, wenigstens ein an je einem Stromleiter (48, 50) angeordnetes Kontaktelement (79) zur mechanischen und elektrischen Kontaktierung mit je einem Gegenkontaktelement (81), wenigstens ein Gegenkontaktelement (81) und je ein Gegenkontaktelement (81) mechanisch und elektrisch mit je einem Kontaktelement (79) verbunden ist, wenigstens ein Sensorkabel (78) und je ein Sensorkabel (78) mit je einem Gegenkontaktelement (81) mechanisch und elektrisch verbunden ist, wenigstens einen Sensor zur Erfassung der Spannung und/oder des Stromes des durch die wenigstens zwei Stromleiter (48, 50) geleiteten elektrischen Stromes des von dem Brennstoffzellenstack (3) erzeugten elektrischen Stromes, wobei das wenigstens eine Kontaktelement (79) einteilig mit dem je einem Stromleiter (48, 50) ausgebildet ist.[English]
The invention relates to a current transmission device (38) for a fuel cell unit (1) or a fuel cell system (2), comprising a device housing (39), at least two current conductors (48, 50) for conducting the electric current generated by a fuel cell stack (3), at least one contact element (79) arranged on each current conductor (48, 50) for mechanically and electrically contacting each mating contact element (81), at least one mating contact element (81) and each mating contact element (81) being mechanically and electrically connected to one contact element (79), at least one sensor cable and each sensor cable (78) being mechanically and electrically connected to one mating contact element (81), and at least one sensor for detecting the voltage and/or current of the electric current, conducted by the at least two current conductors (48, 50), of the electric current generated by the fuel cell stack (3), wherein the at least one contact element (79) is formed in one piece with each current conductor (48, 50).[French]
L'invention concerne un dispositif de transmission de courant (38) conçu pour un ensemble pile à combustible (1) ou un système de pile à combustible (2), comprenant un boîtier de dispositif (39), au moins deux conducteurs de courant (48, 50) pour la conduction du courant électrique généré par un empilement de piles à combustible (3), au moins un élément de contact (79) disposé sur chacun des conducteurs de courant (48, 50) pour la mise en contact mécanique et électrique avec respectivement un élément de contact complémentaire (81), au moins un élément de contact complémentaire (81), et chaque élément de contact complémentaire (81) étant relié mécaniquement et électriquement à un élément de contact (79), au moins un câble de capteur (78) et chaque câble de capteur (78) étant relié mécaniquement et électriquement à un élément de contact complémentaire (81), au moins un capteur pour la détection de la tenson et/ou du courant du courant électrique conduit par lesdits au moins deux conducteurs de courant (48, 50) et généré par l'empilement de piles à combustible (3), l'élément ou les éléments de contact (79) étant formés d'une seule pièce avec le conducteur de courant (48, 50) correspondant.