WO2025202152 - BRENNSTOFFZELLENSYSTEM UND FAHRZEUG MIT DEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/202152
Publication Date
02.10.2025
International Application No.
PCT/EP2025/058035
International Filing Date
25.03.2025
Title **
[German]
BRENNSTOFFZELLENSYSTEM UND FAHRZEUG MIT DEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
[English]
FUEL CELL SYSTEM AND VEHICLE HAVING THE FUEL CELL SYSTEM
[French]
SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE ET VÉHICULE COMPRENANT LE SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
WILHELM, Christoph Toni
Priority Data
102024109017.0
28.03.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1882 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8107 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1937 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1628 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,294
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Abstract[German]
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Brennstoffzellensystem (10), aufweisend eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Kathodeneinlasspfad (14) zum Leiten von Kathodengas in die Kathode (13), einen Kathodenauslasspfad (15) zum Leiten von Prozessgas aus der Kathode (13) in die Umgebung des Brennstoffzellensystems (10), wobei im Kathodeneinlasspfad (14) ein Kompressor (16) zum Komprimieren des Kathodengases angeordnet, wobei im Kathodenauslasspfad (15) eine durch Prozessgas antreibbare Turbine (17) angeordnet ist, und eine Überlastkupplung (18) für eine überlastgeregelte Drehmomentübertragung zwischen dem Kompressor (16) und der Turbine (17). Die erfindungsgemäße Technologie betrifft ferner ein Fahrzeug (100) mit dem Brennstoffzellensystem (10).[English]
According to the invention, the technology disclosed here relates to a fuel cell system (10) having a fuel cell (11) with an anode (12) and a cathode (13), a cathode inlet path (14) for conducting cathode gas into the cathode (13), a cathode outlet path (15) for conducting process gas from the cathode (13) into the surroundings of the fuel cell system (10), wherein a compressor (16) for compressing the cathode gas is arranged in the cathode inlet path (14), wherein a turbine (17) which can be driven by process gas is arranged in the cathode outlet path (15), and an overload clutch (18) for overload-controlled torque transmission is arranged between the compressor (16) and the turbine (17). The technology according to the invention also relates to a vehicle (100) having the fuel cell system (10).[French]
Selon l'invention, la technologie divulguée ici concerne un système de pile à combustible (10) comprenant une pile à combustible (11) avec une anode (12) et une cathode (13), un trajet d'entrée de cathode (14) pour conduire un gaz de cathode dans la cathode (13), un trajet de sortie de cathode (15) pour conduire un gaz de traitement de la cathode (13) à l'environnement du système de pile à combustible (10), un compresseur (16) pour comprimer le gaz de cathode étant disposé dans le trajet d'entrée de cathode (14), une turbine (17) qui peut être entraînée par un gaz de traitement étant disposée dans le trajet de sortie de cathode (15), et un limiteur de couple (18) pour une transmission de couple limitée en surcharge étant disposé entre le compresseur (16) et la turbine (17). La technologie selon l'invention concerne également un véhicule (100) comprenant le système de pile à combustible (10).