WO2025219008 - LENKANORDNUNG MIT STANGENELEMENT UND FÜHRUNGSELEMENT SOWIE FAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/219008
Publication Date
23.10.2025
International Application No.
PCT/EP2025/057859
International Filing Date
21.03.2025
Title **
[German]
LENKANORDNUNG MIT STANGENELEMENT UND FÜHRUNGSELEMENT SOWIE FAHRZEUG
[English]
STEERING ASSEMBLY HAVING A ROD ELEMENT AND A GUIDE ELEMENT, AND VEHICLE
[French]
ENSEMBLE DE DIRECTION POURVU D'UN ÉLÉMENT TIGE ET D'UN ÉLÉMENT DE GUIDAGE, ET VÉHICULE
Applicants **
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
ANDRÉ, Huk
LOSS, Robert
GRÜNBERG-REICHERT, Thomas
SCHNEIDER, Thomas
Priority Data
102024203508.4
16.04.2024
DE
Application details
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EPO
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1998 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1757 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,488
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Lenkanordnung (2) für ein Fahrzeug (1), aufweisend ein Stangenelement (10) zum Einstellen eines Lenkwinkels (3.1) zumindest eines Rades (3) des Fahrzeuges (1) infolge einer Drehbewegung eines Lenkantriebs (5) des Fahrzeuges (1) um eine Drehachse (201), und ein Führungselement (20) zum Führen des Stangenelementes (10) in einer zur Drehachse (201) parallelen Schubrichtung (200) mit einer Verdrehsicherung (21), durch welche eine Drehung des Stangenelementes (10) um die Drehachse (201) verhinderbar ist, und einer Belastungsfläche (22), an welcher das Stangenelement (10) zur Abstützung einer Querlast (202) anlegbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1).[English]
The invention relates to a steering assembly (2) for a vehicle (1), comprising a rod element (10) for adjusting a steering angle (3.1) of at least one wheel (3) of the vehicle (1) as a result of a rotational movement of a steering drive (5) of the vehicle (1) about an axis of rotation (201), and a guide element (20) for guiding the rod element (10) in a thrust direction (200) parallel to the axis of rotation (201), said guide element having an anti-rotation element (21), by means of which a rotation of the rod element (10) about the axis of rotation (201) can be prevented, and a loading surface (22), on which the rod element (10) can be placed for supporting a transverse load (202). The invention also relates to a vehicle (1).[French]
L'invention concerne un ensemble de direction (2) pour un véhicule (1), comprenant un élément tige (10) pour régler l'angle de braquage (3.1) d'au moins une roue (3) du véhicule (1) suite à un mouvement de rotation d'un entraînement de direction (5) du véhicule (1) autour d'un axe de rotation (201), et un élément de guidage (20) pour guider l'élément tige (10) dans une direction de poussée (200) parallèle à l'axe de rotation (201), ledit élément de guidage ayant un élément anti-rotation (21) au moyen duquel la rotation de l'élément tige (10) autour de l'axe de rotation (201) peut être empêchée, et une surface de chargement (22) sur laquelle l'élément tige (10) peut être placé pour supporter une charge transversale (202). L'invention concerne également un véhicule (1).