WO2025149584 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS, STEUEREINHEIT UND BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/149584
Publication Date
17.07.2025
International Application No.
PCT/EP2025/050465
International Filing Date
09.01.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS, STEUEREINHEIT UND BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
[English]
METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, CONTROL UNIT, AND FUEL CELL SYSTEM
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE, UNITÉ DE COMMANDE ET SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
BRAUN, Jochen
Priority Data
102024200243.7
11.01.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1940 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8107 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2061 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1879 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
19,327
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100) mit mindestens einem Brennstoffzellenstack (101) und mindestens einem Luftsystem (10), wobei in dem mindestens einen Luftsystem (10) zwischen einem Zuluftpfad (11) zu dem mindestens einen Brennstoffzellenstack (101) und einem Abluftpfad (12) von dem mindestens einen Brennstoffzellenstack (101) ein Abgasrezirkulationspfad (EGR) vorgesehen ist, wobei eine Mischstelle (MS) zwischen dem Abgasrezirkulationspfad (EGR) in dem Zuluftpfad (11) stromabwärts eines Luftfilters (AF) und stromaufwärts einer, insbesondere zweiten, Luftverdichtungsvorrichtung (Comp) angeordnet ist, das Verfahren aufweisend: - Bestimmen eines aktuellen und eines prädiktiven Gehalts an einem flüssigen Wasser in einem Mischfluid am Eintritt in die Luftverdichtungsvorrichtung (Comp), - Durchführen mindestens einer Maßnahme (M1, M2, M3, M4), um den Gehalt an einem flüssigen Wasser in einem Mischfluid am Eintritt in die Luftverdichtungsvorrichtung (Comp) in Abhängigkeit von dem Bestimmen zu reduzieren.[English]
The invention relates to a method for operating a fuel cell system (100) having at least one fuel cell stack (101) and at least one air system (10), wherein an exhaust gas recirculation path (EGR) is provided in the at least one air system (10) between a supply air path (11) to the at least one fuel cell stack (101) and an exhaust air path (12) from the at least one fuel cell stack (101), wherein a mixing point (MS) between the exhaust gas recirculation path (EGR) is arranged in the supply air path (11) downstream of an air filter (AF) and upstream of an, in particular second, air compression device (Comp), the method comprising: - determining a present and a predicted content of liquid water in a mixed fluid at the inlet into the air compression device (Comp), and - depending on the determination, carrying out at least one measure (M1, M2, M3, M4) to reduce the content of liquid water in a mixed fluid at the inlet into the air compression device (Comp).[French]
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de pile à combustible (100) ayant au moins un empilement de piles à combustible (101) et au moins un système d'air (10), un trajet de recirculation de gaz d'échappement (EGR) étant disposé dans le ou les systèmes d'air (10) entre un trajet d'air d'alimentation (11) vers le ou les empilements de piles à combustible (101) et un trajet d'air d'échappement (12) à partir du ou des empilements de piles à combustible (101), un point de mélange (MS) entre le trajet de recirculation de gaz d'échappement (EGR) étant disposé dans le trajet d'air d'alimentation (11) en aval d'un filtre à air (AF) et en amont d'un, en particulier second, dispositif de compression d'air (Comp), le procédé comprenant : - la détermination d'une teneur en eau liquide présente et prédite dans un fluide mélangé au niveau de l'entrée dans le dispositif de compression d'air (Comp), et - en fonction de la détermination, la réalisation d'au moins une mesure (M1, M2, M3, M4) pour réduire la teneur en eau liquide dans un fluide mélangé au niveau de l'entrée dans le dispositif de compression d'air (Comp).