WO2025149240 - SYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES HYBRID- ODER ELEKTROFAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/149240
Publication Date
17.07.2025
International Application No.
PCT/EP2024/084590
International Filing Date
04.12.2024
Title **
[German]
SYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES HYBRID- ODER ELEKTROFAHRZEUGS
[English]
SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A HYBRID OR ELECTRIC VEHICLE
[French]
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE HYBRIDE OU ÉLECTRIQUE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
FUCHS, Simone
HABERL, Lea
ERSCHEN, Stefan
BEHRENDT, Stephan
Priority Data
102024100427.4
09.01.2024
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1998 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1757 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |

Total:
19,088
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Abstract[German]
Die vorliegende Offenbarung betrifft ein System (100) zum Betreiben eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs (1), umfassend ein Konditionierungsmodul (110), das eingerichtet ist, um einen Antriebsenergiespeicher (12) des Hybrid- oder Elektrofahrzeugs (10) vor einem Ladevorgang thermisch vorzukonditionieren; und ein Steuermodul (120), das eingerichtet ist, um: - vor Fahrtbeginn basierend auf wenigstens einem Ladekriterium zu bestimmen, ob potenziell ein Schnellladevorgang des Antriebsenergiespeichers (12) bevorsteht; - über eine Benutzerschnittstelle (20) einen Nutzerhinweis (NH) an einen Nutzer des Hybrid- oder Elektrofahrzeugs (10) in Bezug auf eine Vorkonditionierung des Antriebsenergiespeichers (12) vor dem Fahrtbeginn auszugeben oder die Ausgabe des Nutzerhinweises (NH) zu veranlassen, wenn bestimmt wird, dass potenziell ein Schnellladevorgang des Antriebsenergiespeichers (12) bevorsteht; und - das Konditionierungsmodul (120) derart anzusteuern, dass die Vorkonditionierung des Antriebsenergiespeichers (12) vor dem Fahrtbeginn beginnt, wenn an der Benutzerschnittstelle (20) auf den Nutzerhinweis (NH) hin eine entsprechende Nutzereingabe (NE) empfangen wird.[English]
The present invention relates to a system (100) for operating a hybrid or electric vehicle (1), the system comprising: a conditioning module (110) which is designed to thermally precondition a drive energy storage unit (12) of the hybrid or electric vehicle (10) prior to a charging process; and a control module (120) which is designed to: - determine, prior to the start of a journey and based on at least one charging criterion, whether a fast charging process of the drive energy storage unit (12) is potentially imminent; - output, prior to the start of the journey and via a user interface (20), a user notification (NH) to a user of the hybrid or electric vehicle (10) relating to preconditioning of the drive energy storage unit (12), or initiate output of the user notification (NH), if it is determined that a fast charging process of the drive energy storage unit (12) is potentially imminent; and - control the conditioning module (120) in such a way that the preconditioning of the drive energy storage unit (12) begins prior to the start of the journey if a corresponding user input (NE) is received at the user interface (20) in response to the user notification (NH).[French]
La présente invention se rapporte à un système (100) pour faire fonctionner un véhicule hybride ou électrique (1), le système comprenant : un module de conditionnement (110) qui est conçu pour préconditionner thermiquement une unité de stockage d'énergie d'entraînement (12) du véhicule hybride ou électrique (10) avant un processus de charge ; et un module de commande (120) qui est conçu pour : - déterminer, avant le début d'un trajet et sur la base d'au moins un critère de charge, si un processus de charge rapide de l'unité de stockage d'énergie d'entraînement (12) est potentiellement imminent ; - délivrer, avant le début du trajet et par l'intermédiaire d'une interface utilisateur (20), une notification d'utilisateur (NH) à un utilisateur du véhicule hybride ou électrique (10) se rapportant au préconditionnement de l'unité de stockage d'énergie d'entraînement (12), ou initier la délivrance de la notification d'utilisateur (NH), s'il est déterminé qu'un processus de charge rapide de l'unité de stockage d'énergie d'entraînement (12) est potentiellement imminent ; et - commander le module de conditionnement (120) de telle sorte que le préconditionnement de l'unité de stockage d'énergie d'entraînement (12) commence avant le début du trajet si une entrée d'utilisateur correspondante (NE) est reçue au niveau de l'interface utilisateur (20) en réponse à la notification d'utilisateur (NH).