WO2025104225 - MONTAGEPUFFER FÜR KOMPONENTEN IN FAHRZEUGTÜREN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/104225
Publication Date
22.05.2025
International Application No.
PCT/EP2024/082458
International Filing Date
15.11.2024
Title **
[German]
MONTAGEPUFFER FÜR KOMPONENTEN IN FAHRZEUGTÜREN
[English]
MOUNTING BUFFER FOR COMPONENTS IN VEHICLE DOORS
[French]
TAMPON DE MONTAGE POUR COMPOSANTS DANS DES PORTIÈRES DE VÉHICULE
Applicants **
BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT
Inventors
VOLLMERING, Niklas
HAJI, Mohamed
EL-HAMOUMI, Abdelali
Priority Data
102023132024.6
16.11.2023
DE
102024121884.3
31.07.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
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| Pages for Publication | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2264 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 10776 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2307 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2413 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
23,100
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft die Befestigung von Komponenten in einer Fahrzeugtür oder ähnlichem. Um eine Befestigung für Schließeinrichtungen in Fahrzeugtüren zur Verfügung zu stellen, die möglichst wenig Schwingungen überträgt, ist eine Befestigungsvorrichtung (10) für eine Schließeinrichtung einer beweglichen Abschlusskomponente vorgesehen. Die Befestigungsvorrichtung weist einen ersten Befestigungsbereich (12) zur Halterung der Schließeinrichtung und einen zweiten Befestigungsbereich (14) zur Festlegung an einer tragenden Struktur der Fahrzeugtür auf. Die Befestigungsvorrichtung weist außerdem einen Verbindungsbereich (16) zwischen dem ersten und dem zweiten Befestigungsbereich auf, der sich entlang einer Befestigungsachse erstreckt. Der Verbindungsbereich überträgt eine Haltekraft von dem ersten Befestigungsbereich an den zweiten Befestigungsbereich. Der erste Befestigungsbereich und/oder der zweite Befestigungsbereich sind als wenigstens ein schwingungsdämpfender Befestigungsbereich ausgebildet und aus einem elastischen Werkstoff hergestellt. Der elastische Werkstoff weist eine erste schwingungsdämpfende Eigenschaft auf und der Verbindungsbereich eine zweite schwingungsdämpfende Eigenschaft, die sich von der ersten schwingungsdämpfenden Eigenschaft unterscheidet. Der Verbindungsbereich weist ein Federelement (18) auf, das die Haltekraft überträgt.[English]
The present invention relates to the fastening of components in a vehicle door or the like. To provide a fastening for locking devices in vehicle doors, which fastening transmits vibrations to the least possible extent, a fastening apparatus (10) for a locking device of a movable closure component is provided. The fastening apparatus has a first fastening region (12) for holding the locking device and has a second fastening region (14) for fixing to a load-bearing structure of the vehicle door. The fastening apparatus furthermore has a connecting region (16) between the first and the second fastening region, said connecting region extending along a fastening axis. The connecting region transmits a holding force from the first fastening region to the second fastening region. The first fastening region and/or the second fastening region are formed as at least one vibration-damping fastening region and are produced from an elastic material. The elastic material has a first vibration-damping property, and the connecting region has a second vibration-damping property that differs from the first vibration-damping property. The connecting region has a spring element (18) that transmits the holding force.[French]
La présente invention se rapporte à la fixation de composants dans une portière de véhicule ou similaire. Afin de fournir une fixation destinée à des dispositifs de verrouillage dans des portières de véhicule, et transmettant des vibrations au moins possible, un appareil de fixation (10) pour un dispositif de verrouillage d'un composant de fermeture mobile est fourni. L'appareil de fixation présente une première région de fixation (12) destinée à maintenir le dispositif de verrouillage et une seconde région de fixation (14) destinée à être fixée à une structure porteuse de la portière de véhicule. L'appareil de fixation présente en outre une région de liaison (16) entre la première et la seconde région de fixation, ladite région de liaison s'étendant le long d'un axe de fixation. La région de liaison transmet une force de maintien de la première région de fixation à la seconde région de fixation. La première région de fixation et/ou la seconde région de fixation sont formées en tant qu'au moins une région de fixation amortissant les vibrations et sont produites à partir d'un matériau élastique. Le matériau élastique présente une première propriété d'amortissement des vibrations, et la région de liaison présente une seconde propriété d'amortissement des vibrations qui diffère de la première propriété d'amortissement des vibrations. La région de liaison comporte un élément ressort (18) qui transmet la force de maintien.