WO2025078043 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, ENTSPRECHENDE BREMSANLAGE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE COMPUTERPROGRAMMPRODUKT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/078043
Publication Date
17.04.2025
International Application No.
PCT/EP2024/067231
International Filing Date
20.06.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, ENTSPRECHENDE BREMSANLAGE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE COMPUTERPROGRAMMPRODUKT
[English]
METHOD FOR OPERATING A BRAKE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE, CORRESPONDING BRAKE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE, AND COMPUTER PROGRAM PRODUCT
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE FREIN POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, SYSTÈME DE FREIN CORRESPONDANT POUR UN VÉHICULE À MOTEUR, ET PRODUIT-PROGRAMME D'ORDINATEUR
Applicants **
AUDI AG
Inventors
HANISCH, Thomas
KÜRTEN, Björn
REHR, Alfred
SCHOLLE, Tassilo
Priority Data
102023127674.3
10.10.2023
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2001 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1757 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |

Total:
18,504
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage (1) für ein Kraftfahrzeug, die eine Betriebsbremseinrichtung (2) mit wenigstens einer als nasslaufende Lamellenbremse ausgestalteten Radbremse (3, 4) auf- weist, wobei ein in einer Stellkammer (8) der Radbremse (3, 4) vorliegender 5 Istbremsdruck zumindest zeitweise durch Zuführen eines Bremsfluids zum Erzeugen einer auf eine Bremsscheibenanordnung (12) der Radbremse (3, 4) wirkenden Bremskraft in Abhängigkeit von einer Einstellung eines Bedien- elements eingestellt wird. Dabei ist vorgesehen, dass das Bremsfluid aus der Stellkammer (8) zumindest zeitweise einer die Bremsscheibenanordnung 0 (12) aufnehmenden Bremsscheibenkammer (11) zum Kühlen der Brems- scheibenanordnung (12) mit einem bestimmten Fluidvolumenstrom zugeführt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Bremsanlage (1) für ein Kraftfahr- zeug sowie ein Computerprogrammprodukt.[English]
The invention relates to a method for operating a brake system (1) for a motor vehicle, which brake system has a service brake device (2) with at least one wheel brake (3, 4) designed as a wet-running multi-disc brake, wherein an actual brake pressure prevailing in an actuating chamber (8) of the wheel brake (3, 4) is adjusted at least temporarily by supplying a brake fluid to generate a braking force acting on a brake disc arrangement (12) of the wheel brake (3, 4) as a function of a setting of an operating element. According to the invention, the brake fluid from the control chamber (8) is at least temporarily supplied to a brake disc chamber (11) accommodating the brake disc arrangement (12) for cooling the brake disc arrangement (12) with a specified fluid volume flow. The invention also relates to a brake system (1) for a motor vehicle and to a computer program product.[French]
L'invention se rapporte à un procédé de fonctionnement d'un système de frein (1) pour un véhicule à moteur, ledit système de frein présentant un dispositif de frein de service (2) avec au moins un frein de roue (3, 4) conçu sous la forme d'un frein à disques multiples à fonctionnement humide, une pression de freinage réelle régnant dans une chambre d'actionnement (8) du frein de roue (3, 4) étant réglée au moins temporairement par l'alimentation en un liquide de frein pour générer une force de freinage agissant sur un agencement de disque de frein (12) du frein de roue (3, 4) en fonction d'un réglage d'un élément de fonctionnement. Selon l'invention, le liquide de frein provenant de la chambre de commande (8) est au moins temporairement fourni à une chambre de disque de frein (11) recevant l'agencement de disque de frein (12) pour refroidir l'agencement de disque de frein (12) avec un flux de volume de fluide spécifié. L'invention se rapporte également à un système de frein (1) pour un véhicule à moteur et à un produit-programme d'ordinateur.