WO2026130609 - FAHRZEUGTÜR FÜR EINEN KRAFTWAGEN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/130609
Publication Date
25.06.2026
International Application No.
PCT/DE2025/101121
International Filing Date
27.11.2025
Title **
[German]
FAHRZEUGTÜR FÜR EINEN KRAFTWAGEN
[English]
VEHICLE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE
[French]
PORTE DE VÉHICULE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
EGGERT, Marco
BASAVARAJAPPA, Madhu
Priority Data
102024139447.1
20.12.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1893 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8741 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2055 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1850 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,279
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Abstract[German]
Gegenstand der Erfindung ist eine Fahrzeugtür (1) für einen Kraftwagen, aufweisend eine Türaußenseite, oberhalb einer Türbrüstung (6) angeordnetes Griffelement (3), ein in die Fahrzeugtür (1) integriertes, elektrisch entsperrbares Schloss, ein Bedienelement, wobei das Bedienelement dem Griffelement (3) zugeordnet ist, und wobei mittels des Bedienelements das Schloss entsperrbar ist und das Griffelement (3) lösbar an der Fahrzeugtür (1) montiert ist, wobei das Griffelement (3) mit zumindest einer Montagehilfe (20, 21) ausgestattet ist und das Griffelement (3) eine vormontierte Baueinheit bildet.[English]
The invention relates to a vehicle door (1) for a motor vehicle, having a handle element (3) located above a door sill (6) on the outside of the door, an electrically unlockable lock which is integrated into the vehicle door (1), and an operating element, wherein the operating element is linked to the handle element (3), and wherein the lock can be unlocked by means of the operating element and the handle element (3) is detachably mounted to the vehicle door (1), wherein the handle element (3) is equipped with at least one mounting aid (20, 21) and the handle element (3) forms a pre-assembled unit.[French]
L'invention concerne une porte de véhicule (1) conçue pour un véhicule automobile, comprenant un côté extérieur de porte, un élément de préhension (3) disposé au-dessus d'un bandeau de porte (6), une serrure intégrée à la porte de véhicule (1), à déverrouillage électrique, un élément de commande, cet élément de commande étant associé à l'élément de préhension (3), la serrure pouvant être déverrouillée au moyen de l'élément de commande et l'élément de préhension (3) étant monté de manière libérable sur la porte de véhicule, l'élément de poignée (3) étant équipé d'au moins une aide au montage (20, 21) et l'élément de préhension (3) formant une unité structurelle pré-assemblée.