WO2025237472 - KÜHL- UND/ODER HEIZSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/237472
Publication Date
20.11.2025
International Application No.
PCT/DE2025/100429
International Filing Date
30.04.2025
Title **
[German]
KÜHL- UND/ODER HEIZSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
[English]
COOLING AND/OR HEATING SYSTEM FOR A VEHICLE
[French]
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ET/OU DE CHAUFFAGE POUR VÉHICULE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
LICHTENBERGER, Alexander
Priority Data
102024113235.3
13.05.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2074 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8346 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2122 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2004 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,286
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Abstract[German]
Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Kühl- und/oder Heizsystem (1, 200) für ein Fahrzeug, umfassend: einen Hauptkreislauf (310) mit wenigstens einer Kühlmittel -Hauptpumpe (320) und wenigstens einem Wärmetauscher (330), wobei der Hauptkreislauf (310) für ein Thermalmanagement wenigstens eines ersten Thermalsystems (VAA, HAA) vorgesehen ist; wenigstens eine Kühlmittel-Schnittstelle (360); und wenigstens einen Nebenkreislauf (400, 500, 600, 700), der über die wenigstens eine Kühlmittel-Schnittstelle (360) mit dem Hauptkreislauf (310) fluidtechnisch verbunden ist, wobei der wenigstens eine Nebenkreislauf (400, 500, 600, 700) für ein Thermalmanagement wenigstens eines weiteren Thermalsystems (HVS, IRH, IRC) vorgesehen ist.[English]
The present invention relates to a cooling and/or heating system (1, 200) for a vehicle, comprising: a main circuit (310) having at least one coolant main pump (320) and at least one heat exchanger (330), the main circuit (310) being provided for thermal management of at least one first thermal system (VAA, HAA); at least one coolant interface (360); and at least one secondary circuit (400, 500, 600, 700) which is fluidically connected to the main circuit (310) via the at least one coolant interface (360), the at least one secondary circuit (400, 500, 600, 700) being provided for thermal management of at least one additional thermal system (HVS, IRH, IRC).[French]
La présente invention concerne un système de refroidissement et/ou de chauffage (1, 200) pour véhicule, comprenant : un circuit principal (310) présentant au moins une pompe principale de liquide de refroidissement (320) et au moins un échangeur de chaleur (330), le circuit principal (310) étant prévu pour la gestion thermique d'au moins un premier système thermique (VAA, HAA) ; au moins une interface de liquide de refroidissement (360) ; et au moins un circuit secondaire (400, 500, 600, 700) relié fluidiquement au circuit principal (310) par l'intermédiaire de l'au moins une interface de liquide de refroidissement (360), l'au moins un circuit secondaire (400, 500, 600, 700) étant prévu pour la gestion thermique d'au moins un système thermique additionnel (HVS, IRH, IRC).