WO2025157339 - REGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN ANTRIEBSSYSTEM MIT EINEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/157339
Publication Date
31.07.2025
International Application No.
PCT/DE2025/100025
International Filing Date
09.01.2025
Title **
[German]
REGELUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN ANTRIEBSSYSTEM MIT EINEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
[English]
CONTROL DEVICE FOR A DRIVE SYSTEM HAVING A FUEL CELL SYSTEM
[French]
DISPOSITIF DE COMMANDE POUR UN SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT AYANT UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
MTU AERO ENGINES AG
Inventors
SCHIRMER, Heiko
STEGMILLER, Marcus
Priority Data
102024102172.1
25.01.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1996 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2124 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2009 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
19,595
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Regelungseinrichtung für ein Antriebssystem, welches ein Brennstoffzellensystem mit mindestens einer Brennstoffzelle und einen mechanischen Leistungserzeuger aufweist, wobei die Regelungseinrichtung einen empfangenen Leistungsbefehl in Abhängigkeit von einer empfangenen Betriebszustandsgröße des Brennstoffzellensystems unterschiedlich an den mechanischen Leistungserzeuger weitergibt.[English]
The invention relates to a control device for a drive system, which drive system comprises: a fuel cell system having at least one fuel cell; and a mechanical power generator, wherein the control device forwards a received power command differently to the mechanical power generator depending on a received operating state variable of the fuel cell system.[French]
L'invention concerne un dispositif de commande pour un système d'entraînement, lequel système d'entraînement comprend : un système de pile à combustible ayant au moins une pile à combustible ; et un générateur d'énergie mécanique, le dispositif de commande transmettant une commande de puissance reçue différemment au générateur d'énergie mécanique en fonction d'une variable d'état de fonctionnement reçue du système de pile à combustible.