WO2025051328 - BREMSVORRICHTUNG MIT EINER MAGNETKUPPLUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE FAHRZEUG MIT DER BREMSVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/051328
Publication Date
13.03.2025
International Application No.
PCT/DE2024/100753
International Filing Date
23.08.2024
Title **
[German]
BREMSVORRICHTUNG MIT EINER MAGNETKUPPLUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE FAHRZEUG MIT DER BREMSVORRICHTUNG
[English]
BRAKE APPARATUS COMPRISING A MAGNET COUPLING DEVICE FOR A VEHICLE, AND VEHICLE COMPRISING THE BRAKE APPARATUS
[French]
APPAREIL DE FREINAGE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE COUPLAGE MAGNÉTIQUE POUR UN VÉHICULE, ET VÉHICULE COMPRENANT L'APPAREIL DE FREINAGE
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
WIMMER, Doris Maria
ORTMANN, Simon
GRUBAUER, Benedikt
BARRERA BOHORQUEZ, Alan
Priority Data
102023123673.3
04.09.2023
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| 译文 |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1897 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8107 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2000 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1754 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,498
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung (1) für ein Fahrzeug (2), mit einem Bremsgehäuse (9), wobei das Bremsgehäuse (9) einen Bremsraum (10) aufweist, mit einer Welle (3), mit einer Bremseinrichtung (5), wobei die Bremseinrichtung (5) einen ersten und einen zweiten Bremspartner (6, 7) aufweist, wobei der erste und der zweite Bremspartner (6, 7) in einen Bremszustand bringbar sind, um ein Bremsmoment zu erzeugen, wobei der erste Bremspartner (6) mit der Welle (3) verbindbar ist, und der zweite Bremspartner (7) mit dem Bremsgehäuse (9) drehfest verbunden ist, wobei die Bremseinrichtung (5) in dem Bremsraum (10) angeordnet ist, und mit einer Magnetkupplungseinrichtung (11) zur lösbaren Verbindung des ersten Bremspartners (6) mit Welle (3), wobei die Magnetkupplungseinrichtung (11) in dem Bremsraum (10) angeordnet ist.[English]
The invention relates to a brake apparatus (1) for a vehicle (2), comprising: a brake housing (9), wherein the brake housing (9) has a brake chamber (10); a shaft (3); a braking device (5), wherein the braking device (5) has a first and a second braking partner (6, 7), wherein the first and the second braking partner (6, 7) can be brought into a braking state in order to generate a braking moment, wherein the first braking partner (6) is connectable to the shaft (3), and the second braking partner (7) is connected to the brake housing (9) for conjoint rotation, wherein the braking device (5) is located in the brake chamber (10); and a magnet coupling device (11) for detachably connecting the first braking partner (6) to the shaft (3), wherein the magnet coupling device (11) is located in the brake chamber (10).[French]
L'invention concerne un appareil de freinage (1) pour un véhicule (2), comprenant : un boîtier de frein (9), le boîtier de frein (9) comportant une chambre de frein (10) ; un arbre (3) ; un dispositif de freinage (5), le dispositif de freinage (5) comportant des premier et second partenaires de freinage (6, 7), les premier et second partenaires de freinage (6, 7) pouvant être amenés dans un état de freinage afin de générer un moment de freinage, le premier partenaire de freinage (6) pouvant être relié à l'arbre (3), et le second partenaire de freinage (7) étant relié au boîtier de frein (9) pour une rotation conjointe, le dispositif de freinage (5) étant situé dans la chambre de frein (10) ; et un dispositif de couplage magnétique (11) pour relier de manière amovible le premier partenaire de freinage (6) à l'arbre (3), le dispositif de couplage magnétique (11) étant situé dans la chambre de frein (10).