WO2025040203 - KUPPLUNGSAGGREGAT MIT MANUELLER VERSCHLEIßNACHSTELLUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/040203
Publication Date
27.02.2025
International Application No.
PCT/DE2024/100648
International Filing Date
19.07.2024
Title **
[German]
KUPPLUNGSAGGREGAT MIT MANUELLER VERSCHLEIßNACHSTELLUNG
[English]
CLUTCH UNIT HAVING MANUAL ADJUSTMENT FOR WEAR
[French]
UNITÉ D'EMBRAYAGE À RÉGLAGE MANUEL POUR L'USURE
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
AHNERT, Gerd
Priority Data
102023122372.0
22.08.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1893 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8736 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2057 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1851 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,277
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Abstract[German]
Kupplungsaggregat mit einer eine Gegenplatte (50) und eine relativ zur Gegenplatte (50) in Axialrichtung verlagerbaren Anpressplatte (14) aufweisenden Reibungskupplung (54), mindestens einem Betätigungselement (12), mindestens einer Rampenvorrichtung (24), wobei das mindestens eine Betätigungselement (12) an einer ersten Lagervorrichtung (18) verschwenkbar angeordnet ist, wobei das mindestens eine Betätigungselement (12) über ein an einer zweiten Lagervorrichtung (22) des mindestens einen Betätigungselements (12) verschwenkbar angeordneten Zwischenelement (16) mittelbar mit der Anpressplatte (14) verbunden ist, wobei das Zwischenelement (16) einen sich von der zweiten Lagervorrichtung (22) erstreckenden ersten Hebelarm (30) und einen sich von der zweiten Lagervorrichtung (22) ersteckenden zweiten Hebelarm (32) aufweist, wobei die Nachstellung der axialen Ausgangsstellung (26) des mindestens einen Betätigungselements (12) durch eine orthogonal zu der Axialrichtung gerichtete Verschiebung der Rampenvorrichtung (24) einstellbar ist. Durch das Zusammenwirken der Rampenvorrichtung (24) mit dem Zwischenelement (16) kann einen verschleißbedingte Änderung der Ausgangsstellung (28) des Betätigungselements (12) nachgestellt werden, so dass ein einfaches, funktionssicheres und bauraumsparendes Kupplungsaggregat (10) ermöglicht ist.[English]
The invention relates to a clutch unit comprising: a friction clutch (54) which has a counter pressure plate (50) and a pressure plate (14) which can be moved relative to the counter pressure plate (50) in the axial direction; at least one actuation element (12); at least one ramp device (24), wherein: the at least one actuation element (12) is pivotably disposed on a first bearing device (18); the at least one actuation element (12) is connected to the pressure plate (14) indirectly by an intermediate element (16) pivotably disposed on a second bearing device (22) of the at least one actuation element (12); the intermediate element (16) has a first lever arm (30) extending from the second bearing device (22) and a second lever arm (32) extending from the second bearing device (22); the adjustment of the axial initial position (26) of the at least one actuation element (12) can be set by shifting the ramp device (24) orthogonally to the axial direction. By the interaction of the ramp device (24) with the intermediate element (16), a change in the initial position (28) of the actuation element (12) due to wear can be eliminated by adjustment, so that a simple, functionally reliable and compact clutch unit (10) is made possible.[French]
L'invention concerne une unité d'embrayage comprenant : un embrayage à friction (54) qui comprend une plaque de contre-pression (50) et une plaque de pression (14) qui peut être déplacée par rapport à la plaque de contre-pression (50) dans le sens axial ; au moins un élément d'actionnement (12) ; au moins un dispositif de rampe (24) : ledit au moins un élément d'actionnement (12) étant disposé de manière pivotante sur un premier dispositif de palier (18) ; ledit au moins un élément d'actionnement (12) étant relié à la plaque de pression (14) indirectement par un élément intermédiaire (16) disposé de manière pivotante sur un second dispositif de palier (22) dudit au moins un élément d'actionnement (12) ; l'élément intermédiaire (16) comprenant un premier bras de levier (30) s'étendant à partir du second dispositif de palier (22) et un second bras de levier (32) s'étendant à partir du second dispositif de palier (22) ; le réglage de la position initiale axiale (26) dudit au moins un élément d'actionnement (12) pouvant être assuré par décalage du dispositif de rampe (24) orthogonalement au sens axial. Par l'interaction du dispositif de rampe (24) avec l'élément intermédiaire (16), un changement de la position initiale (28) de l'élément d'actionnement (12) dû à l'usure peut être éliminé par réglage, de telle sorte qu'une unité d'embrayage simple, fonctionnellement fiable et compacte (10) est possible.